金属材料轧制技术 调速回路 液压基本回路 - 调速回路.pptxVIP

7.2 速度控制回路; 液压缸的运动速度为： 液压马达的转速为： 常用调速方法：改变进入液压执行元件的流量或 改变液压马达排量的方法来。;调速回路有以下几种形式： 节流调速回路——由定量泵供油，用流量阀调节进入或流出执行元件的流量来实现调速； 容积调速回路——用调节变量泵或变量马达的排量来调速； 容积节流调速回路——用限压式变量泵供油，由流量阀调节进入执行元件的流量，并使变量泵的流量与流量阀的调节流量相适应来实现调速。 ;7.2. 速度控制回路;7.2. 速度控制回路;1.节流调速回路 （2） 回油节流调速回路 ;进油节流调速回路和回油节流调速回路的区别： 1）承受负值负载的能力 2）停车后的启动性能 3）实现压力控制的方便性 4）发热及泄漏的影响 5）运动平稳性 结论：为了提供回路的综合性能，一采用进油节流调速并在回油路上加背压阀的回路。 ;图7-11 旁路节流调速回路;1.节流调速回路 （4） 采用调速阀的节流调速回路 使用节流阀的节流调速回路，速度负载特性都比较 “软”，当载荷变化时，运动平稳性较差，此时回路中的 节流阀可用调速阀代替，但所有性能上的改善都是以加大 整个流量控制阀的工作压差为代价的。 要求：调速阀的工作压差最小为0.5MPa，高压调速阀需 1.0MPa左右。 缺点：功率损失比采用节流阀时对应的各调速回路大。 应用：对速度稳定性要求较高的机床液压系统中。;2.容积调速回路 ;2.容积调速回路 （1） 泵—缸式容积调速回路 ;2.容积调速回路 （1） 泵—马达式容积调速回路 ; ; ; ; ; ; ; ;;;;;;;;;;