VW-1[1].8,8-64型氮气压缩机技术协议.docxVIP

VW-1.8/8-64 型无油润滑氮气压缩机 技 术 协 议 供方： ***** 特种气体压缩机厂 需方： ****** 有限公司 第 第 PAGE #页 TOC \o 1-5 \h \z 压缩机主要参数 2 \o Current Document 压缩机主要结构 4 \o Current Document 压缩机控制系统 5 润滑油规范 6 压缩机的安装 7 设计采用的材料与规范 8 产品的检验与验收 8 供货范围 10 随机备件清单 10 十.公司保证 10 十^一.其他 11 、压缩机主要技术参数 1.1压缩机主要参数 1.1.1设计工艺要求 1、 介质组份：氮气、空气 2、 压缩机型号：VW-1.8/8-64 3、 结构形式：V型、水冷、级差式 4、 公称容积流量 m/min : 1.8 (850Nm3/h) 5、 吸气压力Mpa( G : 0.8 6、 排气压力Mpa( G : 6.4 7、 吸气温度C：w 40 8、 排气温度C：w 150 9、 输气温度C：w 45 10、 压缩机转速r/min : 740 11、 体积流量(在0.1013MPa 0C) 850Nm3/h 11、 传动方式：弹性联轴器直联 12、 冷却方式：气缸，填料与介质水冷，进水温度w 32T，进水压力Mpa(G : 0.4，回水压力 Mpa(G): 0.2，回水温度w 42C, 浊度：v 50mgSiO/1 , CL+ v 50mm PHfi: 8-10，污垢系数 miK/W 0.0005m2.h.K/Kcal,冷却水耗量 m/h : 3.5 13、 噪声声压级dB(A) : w 85 14、 振动烈度mm/s w 28 15、 安装方式：固定式安装 11、操作方式：连续 16、 润滑方式：(曲轴、连杆、十字头)压力润滑 (气缸、填料、活塞) 无油润滑 17、 润滑油种类：GB11118.1 环境温度高于5C：液压油L-HM150 环境温度低于5C：液压油L-HM68 18、 油泵压力：0.15-0.60Mpa 19、 轴功率：75kw 20、 配备动力：丫315L-8 90kW 740r/min 380V 50Hz B3 21、 外形尺寸 长x宽x高)mm约2300X 1600X 1850 22、 重量 kg：约3000 1.1.2压缩机主要结构参数 序号 名称 单位 参 数 1 气 每级气缸/作用形式 1双作用：2双作用 气阀形式 网状阀 7 缸 列数 2列 8 压缩级数 2级 2 活塞润滑方式 无油 3 填料滑方式 无油 4 填料冷却 水冷 1 活 主轴直径 mm 100 曲轴型式 曲拐轴 2 塞 连杆中心距 mm 250 及 连杆形式 开式大头 3 传 活塞杆直径 mm 35 4 动 活塞销直径 mm 55 5 机 十字头直径 mm 160 十字头型式 整体式 构 十字头与活塞杆连接方式 螺纹 十字头销形式 圆柱销 6 连杆瓦直径 mm 100 十字头润滑方式 压力油 压缩机外形图 n c n n n c n n （图片仅供参考） 二、压缩机主要结构 该机组是我公司引进西德“ MANNESMANN DEl”公司的先进技术生产制造。该压 缩机组为V型、无油润滑、水冷、两级压缩，级差式；电机的一端有一台压缩机。压缩 机设有级间冷却器及后冷却器。整个机组布置在底座上，该机组结构紧凑、运转平稳、 维修方便、噪音低、振动小、安全可靠、自控水平高。 1、曲轴箱材料为灰铸铁，结构为机身与中体分开式，下部可贮存润滑油，并装有粗滤 油器部件，侧盖板上装有测油杆和加油口。 2、 曲轴采用优质碳素钢锻制，单拐、配有平衡重。装车前曲轴做静平衡试验，使其在 额定转速下运转平稳。曲柄销处采用高频淬火，增加其耐磨性。 3、 连杆采用优质40Cr，连杆比选择合理。大头孔内镶有薄壁瓦，小头孔内镶有铜套。 4、 十字头体为球墨铸铁，其上有连接活塞杆用的螺纹以及与连杆连接用的十字头销。 结构简单，使用可靠。 5、 气缸座材料为灰铸铁，与中体采用定位销或止口定位。气阀在缸座上为轴向布置。 同时缸座上设有安装填料筒的位置。其冷却方式为水冷。靠近曲轴箱的气缸座上装有排 污阀。 6气缸材料为灰铸铁，为三层壁水冷式气缸，采用无油润滑设计，无需注油润滑。 7、 气缸盖材料为灰铸铁，气阀在缸盖上为轴向布置。 8、 压缩机的活塞材料为灰铸铁，活塞上装有活塞环和导向环。活塞环和导向环材质均 为填充聚四氟乙稀，该材质有良好的自润滑性、耐磨性和导热性，无需注油润滑。 9、 活塞杆采用38CrMoAL材质，同时与填料对磨的表面采用氮化处理，以提高表面硬 度，增加耐磨性。与十字头采用螺纹连接。 10、 填料函结构：填料从气缸工作腔中装入，在接近气缸工作腔