中国重工2015年首亏26亿.docx

中国重工 2015 年首亏 26 亿 2015 年为“去产能、去库存”大年，随着 2015 年报 频频出炉，产能过剩、市场需求下滑的行业纷纷出现首亏， 煤炭、钢铁、水泥行业首当其冲。而与之相关的上下游行业 如交运板块、大型装备行业等也纷纷出现巨幅首亏。 2016 年 4月 29 日，中国重工发布 2015 年报。据该年报 显示，中国重工在 2013 至 2015 年这近三年期间，归属母公 司净利润首次出现亏损，亏损金额高达 26 亿元，业绩同比 下滑 223%；扣除非经常性损益后更是合计亏损 33 亿，同比 下滑 264%。 “公司业绩出现较大幅度亏损的主要原因为：一是全球 船舶行业面临的经营形势较为严峻，新船市场成交低迷、价 格下行，公司前期承接的低价订单陆续于期内交付，使得公 司船舶制造及舰船配套板块效益出现大幅下滑；同时，国际 原油价格持续走低，海上油气开发放缓，海工装备租金大幅 下降，公司海洋工程板块经营压力加大，盈利空间遭压缩； 此外，公司能源交通装备等业务受到钢铁、煤炭、水泥等行 业去产能的影响，经营效益下滑。公司上述业务毛利率出现 大幅下降，经营利润大幅减少。二是公司按照《企业会计准 则》等相关规定计提大额资产减值准备，大幅减少了公司利 润。”中国重工在年报中如此解释巨幅亏损原因 中国重工的主营业务主要包括军工军贸与海洋经济产 业、船舶制造及修理改装、舰船装备以及能