2021年铁路建设工程的全过程造价管理措施.docxVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 铁路建设工程的全过程造价管理措施 在国家工程设施中，铁路是其基础设施，所以一定要与我国经济发展的要求 。在《中国铁路发展规划》中，国家就已经对铁路装备现代化的措施和目标进行了确定。到了2012年，我国铁路建设里程就已经超过了11万KM，预计到2020年，将超过12万KM。所以，在未来两年，我国的铁路建设将处于由量变到质变进行转型的关键时期，大建设、大发展的铁路建设局面也逐渐形成。铁路工程建设的标准越高、规模越大，那么工程投资的规模就会越大，对铁路建设全过程造价管理的加强也就越重要[1]。铁路工程建设的设计阶段和决策阶段决定着整个建设工程的投资额度。现阶段，我国的铁路工程造价管理中，因为一些施工组织方案、设计变更的不合理性和工程造价管理不规范而造成铁路建设全过程中造价管理效率低的现象经常出现，所以，对铁路建设工程的投资控制问题进行有效解决具有非常重要的意义。  一. 铁路建设工程全过程的造价管理  1. 铁路建设施工企业招投标  施工企业用招投标的方式来选拔，工程招标价格一定要在总概算内，铁路建设的全过程要由相关的监理企业来监督控制复杂，保证铁路建设工程能够按时保质保量完成[2]。  2. 编制实施性施工组织设计  所谓实施性施工组织设计，其实就是指导拟建铁路项目工程组织施工、施工准备、确保