2021年铁路工程现场造价管理若干问题.docxVIP

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  • 2021-03-01 发布于河北
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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 铁路工程现场造价管理若干问题 目前,随着铁路建设项目投资规模的扩大,铁路工程建设造价管理的重要性浮现出来,而面临这一问题,做好针对性处理,就显得异常重要。 一、铁路工程造价管理存在的问题 (1)设计中造价控制不严。铁路工程建设造价管理与其他的建设项目有所不同,因为其工程造价在设计阶段有着极高的要求,所以,现场造价控制就离不开设计阶段的造价控制。但是,在实际的施工中,依旧还存在诸多问题有待解决:第一,由于设计阶段对于人的时间与人的精力投入相对偏少,导致工程造价整体的设计质量不高,可谓是漏洞频频。第二,由于设计费用与工程总费用是成正比的,一旦受到利益的趋势,就很容易出现设计费用高于实际施工费用的问题。第三,在设计阶段,造价控制的人员还没有对工程造价控制的重要性认识清楚,导致设计阶段工程造价控制无法做到尽心尽力。 (2)缺少铁路工程造价制约激励机制。开展铁路工程造价管理,良好的制约激励机制是主要手段。在现场管理中,只有受到制约激励机制的作用,才能够将铁路工程造价技术人员的积极性发挥出来。但是,由于在制约激励机制方面的缺少,往往就使得操作人员的积极性无法调动,甚至还出现在现场施工中设计工程师与造价技术人员无法相互理解与沟通,这样就对铁路工程的造价管理产生了严重的影响。[1]再加上制约激励机制的缺失,

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