2021路基填料及压实.pptVIP

0 . 7 m 3 . 0 m 0 . 5 m 0 . 9 m 3 . 0 m 4 . 5 m 0.7m 厚 级 配 0.5m 厚 级 配 0.05m 厚沥青 砼 ＋ 0.9m 厚 级 配 基 床 表层 碎 石 碎 石 0.65m 厚 级配碎 石 碎 石 基 床底层 路 基 本体 K 0 + 0 4 0 花 岗 岩 风 化 物 下 蜀 粘 土 C 级 填 料 K 0 + 0 5 5 K 0 + 0 4 5 K 0 + 0 5 0 k 0 + 0 6 0 里 程 图 5-5 路基结构的纵断面图 4 . 5 m 当路基基床表层的 K30≥200MPa/m 、基床底层的 K30≥ 100MPa/m 、路基的综合刚度值 ≥ 150MPa/m 时， 路基面的弹性变形值很小，小于 0.5mm ； 同时可以看出，基床表层以下填土的刚度值会影响 路基的综合刚度，从而影响路基面的弹性变形值。 四种结构形式的路基断面中，级配碎石越厚，弹性变形越大， 而有 5cm 厚沥青砼的强化基床表层的路基弹性变形最小， 但四者相差并不大。 砂、石分层填筑的直线破裂面检算图 实际上，路堤各部分填料的性质是不同的，滑 动面常可以穿越几个土层 ? 为此需分段计算，求各段上土体，包括土柱在内 的重力 Q i 和由此而得出的分力 N i 与 T i 以及 c i L i ，故 可以把上式改为 N tg ? ? ? c L ? K ? ? T i i i i i 将各值代入式中，便可求得该滑动面的稳定系数 K （二）圆弧破裂面法 ? 当路基填料为粘性土时，将破裂面视为一 圆柱面 ? 在路基工程中用圆弧滑动面法中的条分法 进行检算，也用使条分法更完善的毕肖普 法 ? 在作粗略估算时则应用以条分法为基础的 稳定系数法 1 条分法 ? 在路堤体内作一 ? 假想的圆弧滑动 面 然后把滑动面以 上的土体，按堤 身和荷载土柱等 形成的变化点分 为许多竖直土条 , 土条宽度应不大 于 2 ～ 4m 圆弧条分法检算图 ? 在分条确定后，便可按 ? 圆弧条分法检算图 各分条的断面积，以纵 向延长为 1m 求体积，并 据已知土的重度求各分 条的重量 Q i 作通过圆心的垂线，和 圆弧段法线的夹角为 α i 即切线与水平线夹 角，由此便可得土条在 该圆弧面的法向分力 N i 和切向分力 T i ，以及按 圆弧面段土的计算指标 φ i 和 c i 及圆弧面段的 段长，得抗滑力 N i tg ? i ? c i l i ? 将各土条圆弧面段的抗滑力与下滑力乘以对滑动 圆心的力臂 R ，则滑动面上土体的稳定系数 K 为 K ? ? N tg ? ? ? c l i i 1 1 n n i i ? T 1 n i ? 当通过圆心的铅垂线 oo 将圆弧分为左右两部分时， 在 oo 左侧土条的切向力与滑动方向相反，为抗滑 力，因此可表示为 K ? ? N tg ? ? ? c l ? ? T ? i i i i i 1 1 n n n n ? T 1 n ? i 式中 T i — 过圆心垂线左侧各分条的切向分力 ? 用圆弧滑动面法的条分法检算设定堤身边坡的稳 ? ? 定性也要作多次试算求得 K min 值才能判定 一般要求 K min 应大于或等于 1.2 如建成后路堤在铺轨试运行期间，其 K 值会因土体 压实等而提高，则也可以将 1.2 改为 1.15 或 1.1 二 路堑边坡的稳定性检算 ? 路堑边坡的稳定性检算方法包括工程地质 法和力学检算法 ? 可根据不同的土质情况选用不同的检算方 法 1 土质路堑 ? 对土质路堑常采用与路堤边坡相同的检算 方法 ? 对砂性土路堑边坡采用直线破裂面法 ? 对粘性土路堑边坡采用圆弧破裂面法 ? 但应注意的是粘性土路堑边坡在堑顶常可出现干 缩或张力作用产生的近于竖直的裂缝，其深度 Z 0 可按朗肯理论计算粘性土土压力算式估算： ? 如图所示，可考虑裂缝为 滑动圆弧的起点，即滑动 面将由 AC 变为 AC ‘ ，若有雨 水浸入裂缝，裂缝积水， 应将所产生的静水压力力 矩计入，为滑动力矩P˙b, 同时应考虑因水浸入边坡 土体强度下降的不利因素， 水压 P 可按下式计算 路堑开裂时的边坡稳定检算 4 折线破裂面法 ? 在岩质路堑中和非均质土路堑中，边坡土体中的 ? ? 滑动面往往由软弱面所确定，如各种结构面和地 下水浸润面等 滑动面形状，一般可由勘探资料判定 由于滑动面不是一个单一的平面或曲面，故可将 滑动面分为若干直线段组成连续折线，按平面问 题采用折线滑动面法作力学分析 折线滑动面检算示意图 ? 取堑坡顺线路方向 1m 宽度，假定滑动面以上的 土体为一整体，按滑动面段将滑动体分为若干 块，滑动时只发生整体运动，块间不发生相对 错动和挤压，设滑动面各段的