睿控技术详解.docVIP

睿控技术详 ZU3 睿控”系统，是由电动四化、智能四化组成的尖端科技。电动四化包括驱动电动化、 冷却电动化、转向电动化和制动电动化；智能四化包括发动机启停智能化、驱动管理智能化、 全车CAN控制智能化、远程技术支持智能化。睿控*系统能够精确地判断车辆的实时状态。 智慧匹配最佳的动力组合方案，使车辆的发动机工作时间更短，效率更高，燃料燃烧更充分。 电动四化 驱动电动化 驱动电动化是由双电机控制实现。整车的动力传动路线为发动机、ISG电机、驱动电机、传 动轴、主减，取消了传动客车的变速箱机构,具备纯电驱动和混合驱动两种驱动模式，用高 效电机取代传统变速箱,实现无级变速,提升了驾乘舒适性的同时提高了可靠性。  转向电动化 转向电动化是指双模电动液压助力转向系统，利用先进的动态变频技术，控制转向系统输出 功率，满足转向助力需求，有效降低了转向的能耗，并彻底解决了转向异响、回正性能差的 问题，使转向更轻便，能耗更低。 转向所需功率睿控变频转向系统输出功率 实际转向需求功率转向输出功率 转向所需功率 睿控变频转向系统输出功率 实际转向需求功率 转向输出功率 冷却电动化 冷却电动化由发动机温控无级调速电子冷却风扇实现。电子风扇控制器ECU通过CAN总 线读取发动机水温及中冷器温度，当发动机水温或中冷器温度达到ECU内部标定的温度参 数后,电子风扇控制器ECU控制冷却风扇工作,根据实际散热需求,