乳化沥青冷再生混合料应用技术的.pdf

大连理工大学专业学位硕士学位论文 摘 要 除了正常的行车荷载之外，随着沥青路面在自然环境下的老化，以及近年来出现的 严重超载现象，加速了道路的各种病害，大大缩短了大修的间隔时间，道路养护、改造 任务也越来越重。传统的养护方法为在旧路面破损、基层强度不足、需补强改善时，将 旧沥青路面和旧结构层全部挖出清运，然后再重新做基层和面层，这样不仅工程造价较 高、施工工期较长、污染环境、并且需要长时间中断交通，给行驶车辆和行人的通行带 来极大的不便。 IEt的沥青混合料只是在功能上有所降低，除其中的沥青材料发生部分老化以外，砂、 石等粗集料从性能上将并未失效。因此，如能对旧沥青进行再生，使得沥青的使用功能 达到道路使用的要求，就可以不用废弃掉旧的沥青混合料。这样，既可节省大量的原材 料，又能满足路面的使用要求。 为解决现有传统养护改建施工中存在的实际问题，国内外同行经过多年的研究实 践。乳化沥青冷再生混合料作为一种优良的节能型新材料，在公路建设和养护中发挥着 越来越重要的作用，并取得了显著的经济效益、社会效益和环境效益。 本文主要研究乳化沥青冷再生混合料的设计方法和路用性能，并根据其特点进行结 构设计，并通过公路试验段来探索和研究适合辽宁省旧路维修、改造的新方法，同时对 乳化沥青冷再生混合料的现场施工工艺进行了一些研究。 首先，通过室内实验，对旧沥青混合料的性能进行了评价，根据旧路面不同的破坏 状况，采用抽提法分析其矿料级配、集料性能，并分析老化沥青的各项性能。其次，结 合室内试验有关结论，对乳化沥青冷再生混合料进行配合比设计，并进行了沥青混合料 的路用性能试验。然后，根据室内实验的结论，在营大线铺筑了试验路，研究了现场冷 再生路面的施工工艺与施工质量控制方法，以形成现场冷再生路面施工指南。对该试验 路段进行了长期观测，研究乳化沥青冷再生混合料作为柔性材料层的适用性。最后，关 于进一步研究的方向，进行了简要的讨论。 关键词：乳化沥青；冷再生混合料；配合比设计；试验路 乳化沥青冷再生混合料应用技术的研究 onthe ofCold ofEmulsified Recycling Study Application Asphalt Mixtllre Abstract Besidesnormaltraffic of inenvironmentalcondition load，theagingasphaltpavement andthe ofoverloadinrecent accelerate of appearance years damagesasphaltpavements， road whichshorten intervalof and maintenanceand majorrepair asphaltpavementaggravate reform tasks．Traditionalmaintenancemethodis old surface removingasphaltpavementlayer and and methodhas base redobase many layer，then asphaltlayer．This as const