某工程钢支撑架设施工方案.docVIP

中国中铁隧道集团第 PAGE 1页 共12页 中国中铁隧道集团 一、设计概况 本工程基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙，标准段设三道钢支撑体系，与7号线换乘节点段设四道钢支撑体系。钢支撑采用φ609mm、壁厚t=14mm或16mm的钢管支撑。华新站基坑跨度大（标准段净宽31.1m，为减小支撑的跨度，在基坑中部设型钢立柱+连系梁支撑横支撑。斜撑设置倒换支撑，斜撑端头采用钢围檩。 二、钢支撑安装及拆除施工工艺流程图 钢支撑安装及拆除施工工艺流程如图1所示。 三、 主要施工方法 （一）土方开挖 土方开挖时遵循“时空效应”原则，基坑开挖采用后退式分层、分段接力开挖方法，在开挖中按“分段、分层、对称、平衡、限时”五个要点，即“水平分段、竖向分层、两侧对称、先支后挖”的要点。土方开挖到各层钢管支撑底部0.5m处时，及时施作钢围囹和钢管支撑并施加预应力。支撑完成才能进行下一层土方开挖。 （二）基坑围护结构砼面凿平 要求所有支撑、托架及钢围檩范围内的地连墙墙面凿除表面砼，直至凿出钢筋。凿除厚度不小于5cm，凿除面必须平整。 （三） 临时型钢立柱及连系梁施工 由于基坑跨度较大，在基坑中部设临时型钢立柱及连系梁横向架设各层钢管支撑。临时中立柱下基础采用φ800mm钻孔灌注桩，灌注桩内预埋400×408×21mm规格的H型钢作为临时立柱，并在各层钢支撑下方位置横向焊接I50c工字钢作为连系梁。其基本构造如图1所示。 施工顺序：施工基础钻孔灌注桩及型钢立柱→基坑分层土方开挖→焊接型钢梁→测量定位→架设钢支撑→分层拆除钢支撑→拆除型钢梁→拆除型钢立柱。 ⑴、临时型钢梁施工 临时型钢梁为一根I50c普通热轧工字钢。工字钢安装焊接在型钢柱托架上，支撑与型钢梁通过两根U型钢筋焊接固定。支撑与型钢梁固定方法见图2所示。 临时型钢梁在随基坑开挖分层分段施作，吊机吊装就位，挖机配合，人工牵引就位安装。 盖挖段采用吊机倒运，人工配合挖机进行安装。 图2 支撑与型钢梁固定图 ⑵、注意事项 ①、所有钢构件均采用满焊，未注明的焊缝高度均采用hf≮8mm。固定钢支撑的U型钢筋与型钢梁满焊，单面焊搭接长度不小于10d（20cm），双面焊搭接长度不小于5d（10cm）。 ②、临时立柱上焊接附件（临时钢梁及牛腿等）时，应注意立柱型钢已处于受荷状态，避免使立柱型钢温度上升过大，从而影响型钢的承载能力； （四）钢支撑牛腿、托架及吊篮安装 ⑴、钢牛腿及托架施工 1）钢牛腿施工 ①、钢牛腿制作 钢支架采用长度分别为500mm、550mm和600mm的三节∠100×8mm的等边角钢拼焊而成，焊好后的钢支架应保证两直角边相互垂直，并有足够的稳定性，不得出现歪扭、虚焊现象。 ②、钢牛腿安装 每层土方开挖至支撑位置后，根据测量组放出的支撑中心线反算出钢支架顶面标高，再从此标高下移50mm、470mm分别打两根长220mm M20膨胀螺栓，将钢牛腿固定于连续墙上。 2）托架施工 ①、直撑活动端托架安装（无钢围檩）。 对于未设计钢围檩的钢管直撑，钢支架上需设置托架作为钢支撑的垫板及支托。托架采用10mm钢板加工，所有钢构件均采用满焊，焊缝高度hf≮8mm。具体加工尺寸如图3、图4所示。 托架安装。根据测量组放出的支撑中心线反算出钢牛腿顶面标高，将两个钢支架（牛腿）依前文要求固定于连续墙上，将钢托架如图6所示置于钢牛腿上，并将托架底板与钢牛腿前伸的端头焊接，确保钢托架的可靠固定。 图3 直撑活动端托架加工示意图（无钢围檩，单位：mm） 图4 直撑活动端托架安装示意图（无钢围檩，单位：mm） ②、直撑活动端托架安装（有钢围檩）。 钢围檩底部焊接两根长度1m的［18a槽钢作为钢支撑端头的支架。安装时需在钢支撑活动端头下各垫一根［18a槽钢，以使钢支撑与钢围檩保持轴线中心一致。具体如图5所示。 图5 直撑活动端托架安装示意图（有钢围檩，单位：mm） ③直撑固定端托架的安装（无钢围檩）。 直撑固定端托架的加工尺寸、安装可参见图6、图7。牛腿及托架安装的技术要求同无钢围檩直撑活动端。 图6 直撑固定端托架加工示意图（无钢围檩，单位：mm） 图7 直撑固定端托架安装示意图（无钢围檩，单位：mm） ④直撑固定端托架的安装（有钢围檩）。 有钢围檩的直撑固定端安装，在固定端焊接两个∠175×175mm（厚20mm）牛腿将钢支撑固定在钢围檩上，具体如图8所示。 图8 直撑固定端托架安装示意图（有钢围檩，单位：mm） ⑤、斜撑活动端托架安装（钢筋砼斜支座）。 钢筋砼斜支座的斜撑活动端安装，先预制钢板托架，再用M20膨胀螺栓将托架固定在冠梁斜支座上。托架加工及安装具体如图9所示。 图9斜撑活动端托架制安示意图（钢筋砼斜支座，单位：mm） ⑥、斜撑活动端托架安装（三角钢箱斜支座）。 三角钢箱斜支座活