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- 2021-03-03 发布于四川
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- | 2021-02-20 颁布
- | 2022-01-01 实施
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ICS 43.040
T 26
道吕
中华人民共和国国家标准
GB 26512-2021
代替 GB 26512-2011
商用车驾驶室乘员保护
The protection of the occupants of the cab of commercial vehicles
2021-02-20 发布 2022-01-01 实施
国家市场监督管理总局毕#
国家标准化管理委员会战叩
GB 26512-2021
目次
前言………………“…·…“……” I
1 范围……
2 规范性引用文件”…
3 术语和定义…··
4 要求……”…·…”…·…”…·…”…·”……·”……·”…·…“…·…“…·…“…·……··……”…. 2
5 试验方法”…·…………”…·…”…”……·”…·…”…·…”…·…”…·”…·”……·……”…. 3
6 标准实施”…·…”…·…”…·…”…·…......”……·”…·…”…·…”…·………”…·”……·……”…. 6
附录 A (规范性附录〉 用于检验生存空间的人体模型… 7
附录 B (规范性附录〉 三维坐标系及有关乘坐位置的基准数据…“…·…“…·”………”…… 9
附录 c (规范性附录) 牢辆在试验台上的固定说明……“………”…·” 11
参考文献”…·…”…·…”…””…·…“…·…“…·…“…… 15
GB 26512-2021
-a-
前
F司
本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。
本标准代替 GB 26512-2011《商用车驾驶室乘员保护》,与 GB 26512-2011 相比主要技术变化
如下z
一一修改了正面撞击试验的试验能量(见 5.5 ,2011 年版的 5.4);
增加了 A柱撞击试验〈见 5.6);
一一对于N,类车辆和总质量超过7 500 陆的问类车辆,增加动态预加载试验一一驾驶室侧面摆
锤 20°撞击试验(见 5.7.2 )。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为2
一-GB 26512-201L
I
GB 26512-2021
商用车驾驶室乘员保护
1 范围
本标准规定了商用牢驾驶室乘员保护的要求、试验方法以及标准的实施。
本标准适用于N类车辆。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3730.l 汽车和挂车类型的术语和定义
GB/T 4780 汽车车身术语
GB 11551 汽车正面碰撞的乘员保护
GB 11557 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
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