解读《中国交通的可持续发展》白皮书学习培训讲座课件.pptxVIP

《中国交通的可持续发展》 SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF TRANSPORT IN CHINA 丨基础性丨先导性丨战略性丨服务性丨 主讲人： CONTENT 目录 创新驱动 基础设施从“连线成片”到“基本成网” 基础设施从“连线成片”到“基本成网” 基础设施从“连线成片”到“基本成网” 运输服务从“走得了”到“走得好” 全面提升交通运输服务质量，“互联网+交通”等新模式快速发展，多样化、品质化、均等化水平大幅提升，运输服务实现“人便其行、货畅其流”，通达性和保障性显著增强。交通运输对国家经济社会发展的支撑显著增强，促投资、促消费、稳增长作用明显。 全社会完 成货运量 货物 周转量 铁路货运 总发送量 集装箱铁水 联运量 船舶 进出港 水上 货物运输 快递 业务量 462.2亿吨 19.4万亿吨公里 43.9亿吨 39.0亿吨 516万标准箱（TEU） 2844万艘次 180亿吨 635.2亿件 56.9亿件 全社会 完成客运量 旅客 周转量 公路 客运量占比 铁路 客运量占比 民航 客运量占比 176亿人次 3.5万亿人公里 73.9% 93.5% 5.0% 0.8% 20.8% 3.7% 运输服务从“走得了”到“走得好” 交通运输新业态新模式不断涌现，截至2019年年底，网约车覆盖全国400多个城市，平台日均使用量达到2000万人次﹔共享单车日均使用量约4570万人次。 交通科技从“跟跑为主”到“跟跑并跑领跑”并行 坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战 2012年至2020年安排贫困地区公路建设的车购税资金超过1.46万亿元，占同期全国公路建设车购税资金的61.3%，带动全社会投入超过5.13万亿元。 “四好农村路”建设推动贫困地区交通高质量发展 2016年至2019年，国家支持贫困地区改造建设了国家高速公路1.7万公里、普通国道5.3万公里，建成内河航道约2365公里。截至2019年年底,全国实现了具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路; 2020年9月,实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车。 交通助推广大农民脱贫致富奔小康 2012年至2019年，中国新改建农村公路208.6万公里（其中贫困地区约110万公里）截至2019年年底，国家向14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计投入3.3万亿元，占铁路基建总投资的78%。2012年至2019年，贫困地区新改建资源路、旅游路、产业路约5.9万公里。2018年全国邮政企业累计实现农村电商交易额1.4万亿元。 推进交通治理体系改革 综合交通运输 管理体制机制不断完善 交通运输法治政府部门 建设持续深化 深化“放管服”改革优化营商环境 推进交通运输绿色发展 截至2019年年底，全国铁路电气化比例达到71.9%，新能源公交车超过40万辆，新能源货车超过43万辆，天然气运营车辆超过18万辆。推进快递包装的绿色化、减量化、可循环，推广可循环中转袋，电子面单使用率达98%。 推进交通运输绿色发展 目前，船舶大气污染物排放控制区进—步扩大地理范围至沿海和长江干线、西江干线等水域，并对海南水域提出了更为严格的控制要求。 加强安全防控和应急保障能力建设 2012年以来，未发生重大铁路交通事故。普通公路较大、重特大道路交通事故起数连续下降，发生较大以上等级事故和死亡人数与2012年相比分别下降55.9%和60%。2019年，未发生重大等级水上交通事故。民航实现运输航空持续安全飞行112个月、8068万小时的安全新纪录。2012年至2019年，全国组织协调海上搜救行动1.6万次，成功救助遇险船舶1.1万艘、遇险人员12.2万人，搜救成功率96.2%。 助力共建“一带一路” 推动交通基础设施互联互通，中欧班列累计开行突破3.1万列，通达21个欧洲国家的92个城市，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成；推进国际运输便利化，积极推进政策、规则、标准；“三位一体”联通。 积极推动全球交通治理体系变革 加入近120项交通运输领域多边条约，推动全球气候治理。 加强国际交流与合作 扩大开放合作“朋友圈”，开展国际抗疫合作，推动国际海事组织向174个成员国、有关国际组织转发《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》等多份文件;向40多个重点通航国家民航部门分享《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》;通过万国邮政联盟向其192个成员国分享《中国邮政新型冠状病毒防控指导手册》。 加快建设交通强国 到2035年基本建成交通强国 构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、流管理流服务，努力建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 THANKS 中国即将开启全面建设社会主义现代化国家的新征程 为建设繁荣美好世界作出更大贡献 丨安全丨便捷丨高效丨绿色