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汽车点火模块功能及技术性能汽车点火模块简介控制汽车点火线圈工作的点火控制器俗称点火模块下同点火线圈按发动机管理系统的指令在指定的时刻对应的工况所需能量而点火有的点火模块还提供给反馈信号供判断点火线圈工作是否正常还有的反馈信号供计算下一个导通脉冲宽度点火模块实际是一个功率电子开关控制点火的信号为方波或磁脉冲信号输送到点火模块的信号输入端通过整形来驱动功率电子开关用脉宽来控制功率电子开关的导通时间导通后点火线圈电流近似指数特性上升导通时间长断电电流就大以此来控制线圈的点火能量用脉冲信号的后沿时刻控制
汽车点火模块功能及技术性能
1汽车点火模块简介
控制汽车点火线圈工作的点火控制器俗称点火模块（下同） ，点
火线圈按发动机管理系统 ECU的指令，在指定的时刻、对应的工况 所需能量而点火。有的点火模块还提供给ECU反馈信号，供ECU判 断点火线圈工作是否正常，还有的反馈信号供 ECU计算下一个导通
脉冲宽度。
点火模块实际是一个功率电子开关，控制点火的信号为方波或磁 脉冲信号，输送到点火模块的信号输入端，通过整形来驱动功率电子 开关。用脉宽来控制功率电子开关的导通时间，导通后，点火线圈电 流近似指数特性上升，导通时间长，断电电流就大，以此来控制线圈 的点火能量，用脉冲信号的后沿时刻控制功率电子
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