空心板梁架梁综合项目施工专项方案.docx

深汕尤其合作区G324国道市政化 改造示范段工程 (K4+353.140) 高湖桥架梁施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 中铁二局集团 二○一六年三月目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u 1编制依据及试用范围 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2适用范围 - 1 - 2工程概况 - 1 - 2.1工程介绍 - 1 - 2.2关键工程数量 - 2 - 2.3工程关键及难点 - 3 - 3施工计划 - 3 - 3.1施工进度计划 - 3 - 3.2材料和设备计划 - 3 - 3.3劳动力计划 - 4 - 4总体施工方案 - 4 - 4.1施工步骤 - 4 - 4.2施工总平面部署 - 5 - 5关键工程施工技术方案 - 5 - 5.1架梁工艺步骤 - 6 - 5.2吊机选择 - 7 - 5.3 吊装钢丝绳选择 - 8 - 5.4梁体吊移及运输 - 9 - 5.5空心板梁架设 - 9 - 5.6架梁步骤 - 10 - 5.7架梁过程中注意事项： - 10 - 5.8安全注意事项 - 10 - 6施工安全质量 - 11 - 6.1安全质量组织机构领导小组 - 11 - 6.2安全职责 - 12 - 6.2.1项目经理经理安全职责 - 12 - 6.2.2总工程师安全职责 - 13 - 6.2.3副经理安全职责 - 13 - 6.2.4安质部部长安全职责 - 14 - 6.2.5工程部部长安全职责 - 14 - 6.2.6作业队长安全职责 - 15 - 6.2.7现场安全员安全职责 - 16 - 6.2.8现场技术员安全职责 - 16 - 6.2.9现场质检员安全职责 - 17 - 6.2.10现场材料员安全职责 - 17 - 6.2.11班组长安全职责 - 17 - 6.3确保安全通畅具体方法 - 18 - 6.3.1安全防护设置要求 - 18 - 6.3.2施工期间安全保畅方案 - 18 - 6.3.3安全保畅应急预案 - 18 - 6.3.4事故应抢救援指挥机组组员职责 - 21 - 6.4工程质量确保方法 - 22 - 7确保方法 - 22 - 7.1组织确保 - 22 - 7.2制度确保 - 23 - 7.3文明施工 - 25 - 7.4环境保护 - 26 - 高湖桥架梁施工方案 1编制依据及试用范围 1.1编制依据 (1) G324国道市政化改造示范段工程现场调查汇报； (2) G324国道市政化改造示范段工程高湖桥施工图； (3)交通部、住建部颁发相关设计规范、施工规范、验收标准及相关要求； (4) G324国道市政化改造示范段工程施工协议及建设单位阶段工期目标； (5)本单位及其它单位类似工程施工经验； (6)《施工机械安全技术操作规程 第六册 汽车式起重机 轮胎式起重机》（DLJS 2-6-1981）； (7)《城市桥梁工程施工和质量验收规范》（CJJ2-）； (8)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-）； (9)《建筑施工安全检验标准》（JGJ 59—）； (10)《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91）； (11)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—）； (12)我企业拥有科技结果、机械设备、施工技术、施工工艺、工法、管理水平及类似工程施工经验等。 1.2适用范围 本方案适适用于G324国道市政化改造示范段项目K4+353.140高湖桥。 2工程概况 2.1工程介绍 本项目在广东省汕尾市境内，海丰县西侧，自西向东横贯深汕尤其合作区内，是国道G324福昆线汕尾段关键组成部分，也是汕尾市向西连接惠州、深圳，向东连接汕头、厦门交通要道。 G324市政化改造工程（示范段），起点位定于惠汕交界处，起点桩号K1+000,接现实状况道路，道路由西向东关键相交道路分别为深汕高速、沿河路、深汕西七路、深汕西六路、深汕西五路、创业大道、深汕西二路，道路终点桩号K5+528.376，道路长约4.53km，按城市主干道、双向6车道标准建设，道路红线宽40~60米，设计车速60Km/h。其中起点至K1+000为惠州段（深汕高速白云仔出入口至惠汕交界处）；K1+000至K3+700（惠汕交界处至西湖油站周围）已进行了市政化改造,但还未完善；K3+700至K5+528.37