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(冶金行业)托煤底板大修
施工方案
2#装煤车托煤底板大
修
施
工
方
案
五冶集团上海五冶检修 X 公司
云南分X 公司师宗煤焦化项目部
2012 年 3 月 16 日
昆钢师宗煤焦化有限X 公司
审批意见:
五冶检修 X 公司内部审批页
X 公司施工经理:
X 公司工程质量部:
X 公司安全技术部:
分 X 公司施工经理:
分 X 公司总工程师:
分 X 公司工程管理室主任:
分 X 公司安全技术室主任:
项目部经理:
项目部主管副经理:
项目部技术负责人:
项目部工程部长:
项目部安全员:
编制人:
目录
1 编制依据和适用范围1
1.1 编制依据1
1.2 适用范围1
2 工程概况2
2.1 工程简介2
2.2 主要工作量2
2.3 工程特点2
3 施工进度计划3
4 施工程序4
5 施工方法5
5.1 施工准备5
5.2 托煤底板滑板下料5
5.3 旧托煤底板铆钉拆除5
5.4 滑板钻孔5
5 .5 铆接5
5.6 校正、测量、数据记录5
6.1 壹般安全、文明和环境保护措施6
6.2 针对本工程的具体危险源应采取的措施6
6.3 针对本工程的具体文明施工应该采取的措施6
6.4 针对工程的具体环境保护应该采取的措施6
7 组织机构及劳动力安排7
7.1 施工组织机构7
8 劳动力安排8
9 需要外部配合解决的事项9
4
1 编制依据和适用范围
1.1 编制依据
本方案依据我X 公司对捣固装煤车多年检修经历和工程技术员现场堪踏了解
的实际情况编制而成。
1.2 适用范围
本方案适用于昆钢师宗煤焦化工有限 X 公司 98 万吨/年焦化项目 2012 年装
煤车托煤底板中修施工方案。
2 工程概况
2.1 工程简介
设备规格型号:21410*460*100
昆钢师宗煤焦化工有限X 公司 98 万吨/年焦化项目自投入运行以来,2#装煤车经
过长期检修维护,装煤车是壹个高负荷重载运转的设备,托煤底板长期受到高温、
腐蚀、捣固重量压迫。现已经变形及滑板磨损严重;滑板、铆钉已经报废;托煤
底板卡座段严重变形。已经于 2012 年 2 月 29 日将其换下,现决定3 月下旬进行
改造大修。
2.2 主要工作量
主要工作量见表壹。
表壹:主要工作量表
名称:装煤车托煤底板 规格 单位: 数量 总重 备注
序号
21410*460*100 套 1 (7.78t)
壹、实体实物工作量
1 铆钉拆除 Φ24*16020*170 件 620
2 托煤底板校正 21410*460*60 件 1
3 滑板制作 21410*460*40 ㎡ 9.85
4 滑板钻孔(沉孔) Φ25-Φ40 个 620
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