娄底市第一中学高一下学期期末考试地理试题-含解析.doc

2020年上学期娄底一中高一期末考试试卷地理（高考） 满分：100分 时量：90分钟 第Ⅰ卷 选择题（共60分） 下图为“我国某省地形示意图”。完成下面小题。 1. 该省南部丘陵、山地地区（ ） A. 聚落多数是团聚型 B. 聚落为棋盘式格局 C. 聚落多数分布在河流沿岸 D. 聚落多数集中在海拔100米～150米的地区 2. 该省典型的地带性植被类型为（ ） A. 亚热带常绿阔叶林 B. 亚热带常绿硬叶林 C. 温带落叶阔叶林 D. 落叶针叶混交林 【答案】1. C 2. A 【解析】 【1题详解】 山地丘陵的聚落呈现分散，受地形限制，错乱分布，A、B错误；河流地区的谷地地形相对平坦，土壤肥沃，灌溉便利，人口较为集中，C对；由图可知，城市更加集中在50m以下地区，D错。故答案选C。 【2题详解】 根据该省区域轮廓图可知，该省为浙江省，地处亚热带季风气候区，典型植被是亚热带常绿阔叶林，A正确，BCD错误。故答案选A。 2018年12月25日，杭黄高铁正式通车，线路穿越西湖、黄山等7个5A级风景区，桥隧比高达87.6%。下图为杭黄高铁线路示意图。 完成下面小题。 3. 杭黄高铁绕成“Z”字形的主要原因是 A. 减缓坡度，降低建设成本 B. 连接景区，带动经济发展 C. 降低时速，增加安全系数 D. 保护生态，减少景区干扰 4. 杭黄高铁桥隧比很高的主要影响因素是 A. 地形起伏 B. 河流阻隔 C. 城镇分布 D. 科学技术 【答案】3. B 4. A 【解析】 【3题详解】 根据图示信息可知，杭黄高铁绕道千岛湖等景区从而绕成“Z”字形，因此该做法的主要原因是连接景区，带动经济发展；该线路穿山越岭，增加了工程成本；降低时速是因为经过了山区，高差大且线路弯曲造成的；绕成“Z”字形是为了靠近景区、开发景区，不是为了减少景区干扰。据此分析选B。 【4题详解】 架桥修隧道适用于河谷、山地等地势起伏大的地形，根据图示可知，杭黄高铁穿越了天目山、黄山等山地，由于山地多且地势高差大，高铁的桥隧比很高，选A。 【点睛】某地交通运输发展条件的评价思路 评价某地交通运输发展条件一般应从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析。 1．区位条件 某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。 2．自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。（1）地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。（2）地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水 3．资源条件 丰富资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。 4．社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 5．科学技术因素 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。 下图为我国两个时段年等温线(°C)变化比较图。读图完成下列问题。 5. 我国气候变暖最明显的地区是( ) A. 华北平原 B. 青藏高原 C. 南方地区 D. 东北地区 6. 气候变暖对我国农业的影响最可能是( ) A. 甜菜种植区域南移 B. 小麦种植海拔降低 C. 水稻种植北界北移 D. 油菜开花期滞后 【答案】5. D 6. C 【解析】 试题分析： 【5题详解】 同一数值的等温线大致都向北移了。比较而言，东北地区的等温线向北移的距离最远，说明东北地区气候变暖最明显，D选项正确。 【6题详解】 甜菜适宜在凉爽的中温带种植，若气候变暖则其种植区域北移，A选项错误；小麦种植海拔升高，B选项错误；油菜开花期与气温有关，气候变暖后开花期会提前，D选项错误；我国北方地区因为气温低不能种水稻，气候变暖后，有些地区可以种小麦了，所以水稻种植北界会北移，C选项正确。 考点：本题考查中国人文地理 城市群在参与国际竞争与合作，支撑全国经济增长，推进区域协调发展等方面具有重要作用。目前我国已建设19个国家级城市群。下图为“我国城市群空间分布示意图”。读图完成下面小题。  7. 我国城市群空间分布的主要特点是（ ） A. 成熟型城市群分布于东部沿海 B. 成长型城市群分布于中部地区 C. 培育型城市群分布于西部地区 D. 主要分布于胡焕庸线以东