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看来，首先，中国人创新能力低下只是一种错觉。其实在普通的中国老百姓之中并不乏创新的火花。错觉之所以产生很大部分是因为这种创新力没有得到充分的激发和执行（当然，还有更加深刻的原因）。第二，建设创新型国家，中国已经走在了路上。无论是科教兴国的号角还是创新创新再创新的呼喊，我们都可以感受到创新之风正在渗入九州大地。第三，太平之世无所尊，所尊贵者工之创新器而已这是康南海说过的一句话。然而，在如今的太平世，创新的涵义已经远远超出了科技发明的范畴。我们在管理模式，企业创新等领域取得的成果同样是创新力的体现。因此，中国人并不缺乏创新的能力，也不要说什么教育制度扼杀创造力的空话。倘若中国梦是一艘，我们每个人应关于航海日的手抄报热情地迎接明天。　　渴望告别昨天的今天，就这样摆到了我的面前，然而，长期的积习有意刁难于我，昨天懒病又开始发作：在家电视放了一整天，看了这套又换那套节目，遥控器按得不亦乐乎，可作业呢，一个字儿也没写。整个人，到了忘我的境界了，今天冷热病又开始蔓延：刚刚坚持了一会儿，能够端正地坐在凳上写写作业了，可老爸一开电视，神经不知怎的，就又坐不住了，谎称喝水跑去客厅偷瞟几眼，每一次总想鼓足勇气，坚持到底，却到后来变成垂头丧气。为此，我也咒骂过上帝的不公，真主的不义，可最终我没有流泪，我不会流泪。我开始对自已变得冷漠，一次次想让内心的酸楚，心中的委屈随眼泪流个精光，然而，却又一次次地把它吞下，每当这时候，故天将降大任于欺人也，必先苦其心志，劳其筋骨的话便萦绕于耳际。　　挫折和失败没能使我畏缩，却使我深信拼2021航海日手抄报中航 看来，首先，中国人创新能力低下只是一种错觉。其实在普通的中国老百姓之中并不乏创新的火花。错觉之所以产生很大部分是因为这种创新力没有得到充分的激发和执行（当然，还有更加深刻的原因）。第二，建设创新型国家，中国已经走在了路上。无论是科教兴国的号角还是创新创新再创新的呼喊，我们都可以感受到创新之风正在渗入九州大地。第三，太平之世无所尊，所尊贵者工之创新器而已这是康南海说过的一句话。然而，在如今的太平世，创新的涵义已经远远超出了科技发明的范畴。我们在管理模式，企业创新等领域取得的成果同样是创新力的体现。因此，中国人并不缺乏创新的能力，也不要说什么教育制度扼杀创造力的空话。倘若中国梦是一艘，我们每个人应 关于航海日的手抄报 热情地迎接明天。　　渴望告别昨天的今天，就这样摆到了我的面前，然而，长期的积习有意刁难于我，昨天懒病又开始发作：在家电视放了一整天，看了这套又换那套节目，遥控器按得不亦乐乎，可作业呢，一个字儿也没写。整个人，到了忘我的境界了，今天冷热病又开始蔓延：刚刚坚持了一会儿，能够端正地坐在凳上写写作业了，可老爸一开电视，神经不知怎的，就又坐不住了，谎称喝水跑去客厅偷瞟几眼，每一次总想鼓足勇气，坚持到底，却到后来变成垂头丧气。为此，我也咒骂过上帝的不公，真主的不义，可最终我没有流泪，我不会流泪。我开始对自已变得冷漠，一次次想让内心的酸楚，心中的委屈随眼泪流个精光，然而，却又一次次地把它吞下，每当这时候，故天将降大任于欺人也，必先苦其心志，劳其筋骨的话便萦绕于耳际。　　挫折和失败没能使我畏缩，却使我深信拼 2021航海日手抄报 中 航 海 日 航海日手抄报 航海日手抄报 word格式/可修改/可打印 航海日2005年7月11日，是中国伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。2005年4月25日，经批准，将每年的7月11日确立为中国航海日，作为国家的重要节日固定下来。同时也作为世界海事日在中国的实施日期。2010年7月11日，为庆祝第六个中国航海日，中国邮政发行《中国航海日》纪念邮票一枚。交通运输部于2015年5月正式同意由宁波设立中国航海日论坛(宁波)组委会及其办公室，在每年7月11日组织举办中国航海日论坛。活动内容节日期间，相关部门统一张贴活动主题和宣传口号，举办多种形式的庆祝、纪念、学术、竞赛、教育、表彰、展览等文化宣传活动。节日当天，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或经营的非中国籍船舶都要挂满旗，我国航运、港口、船舶代理、海事、救助、水运工程等涉海管理机关、企事业单位和科研院校，也要悬挂旗帜以示庆祝航海日，除在限制鸣笛特殊水域或在港作业的船舶外，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或经营的非中国籍船舶还要统一鸣笛1分钟。设立背景航海日是由政府主导、全民参与的全国性法定活动日,既是所有涉及航海、海洋、渔业、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日,也是宣传普及航海及海洋知识,增强海防意识,促进社会和谐团结的全民族文化活动。 航海日 2005年7月11日，是中国伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。2005年4月25日，经批准，将每年的7月11日确立为中国航海日，作为国家的重要节日固定下来。同