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电动自行车充电库(棚)工程技术规程
(征求意见稿)
目录
1 总则
2 术语
3选址及总体布局
4建筑及结构设计
5电气及安防设计
6建筑设备及相关设计
7施工及验收
1 总则
为规范AA市电动自行车充电库(棚)设计、施工及验收,保障工程安全,实现电动自行车充电库(棚)建设安全可靠、经济适用、技术先进、确保质量,制定本规程。
本规程适用于AA市新建、扩建、改建电动自行车充电库(棚)的设计、施工及验收。
AA市新建、扩建、改建电动自行车充电库(棚)的设计、施工及验收,除应符合本规程外,尚应符合国家及AA市现行有关技术标准的规定。
2术语
2.0.1电动自行车
以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的,但其设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家有关标准的特种自行车。
2.0.2电动自行车充电库(棚)
为一定数量的电动自行车提供充电设施的建(构)筑物。其中,充电库具有屋顶和围合的实墙体,充电棚仅具有屋顶而无围合的实墙体。
2.0.3独立式电动自行车充电库(棚)
单独建造的,具有独立完整的建筑主体结构与设备系统的电动自行车充电库(棚)。
2.0.4附建式电动自行车充电库(棚)
与其他建筑物或构筑物结合建造,并共用或部分共用建筑主体结构与设备系统的电动自行车充电库(棚)。
3选址及总体布局
3.1选址
3.1.1新建及改扩建项目配建电动自行车充电库(棚),宜在室外独立设置;如确有困难的,可在建筑主体一层~二层、半地下及地下一层室内设置,并应设置为独立的防火单元。
3.1.2老旧住宅小区(城中村)建设小型集中充电棚时,宜在小区楼栋山墙、巷尾等适当位置设置。
3.1.3严禁在建筑走道、楼梯间及前室、疏散通道、安全出口、门厅等公共区域存放电动自行车及充电。
3.1.4电动自行车充电库(棚)不应设在如下场所:
1强烈振动或高温场所;
2地势低洼易积水的场所和易发生次生灾害的地点;
3距离易燃易爆场所小于10m的地点。
4应远离危险边坡
3.1.5电动自行车充电库(棚)不宜设在如下场所:
1多尘或有腐蚀气体的场所(当确有困难时,不应设在污染源盛行风向的下风侧);
2厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方。
3.2总体布局
3.2.1电动自行车充电库(棚)设置原则:集中存放,规范充电,便于统一管理维护。
3.2.2电动自行车充电库(棚)按建设方式划分为独立式和附建式,其总体布局,应符合《建筑设计防火规范》GB50016及《车库建筑设计规范》JGJ100的相关规定。
3.2.3改扩建电动自行车充电库(棚)的布置,不应影响消防车道、室外消防设施器材的正常使用。
3.2.4电动自行车充电库(棚)布置应方便使用,服务半径宜≤100m。
4 建筑及结构设计
4.1建筑设计
4.1.1电动自行车充电库(棚)的建筑设计,应符合《建筑设计防火规范》GB50016及《车库建筑设计规范》JGJ100的相关规定。
4.1.2充电设施宜实行“一位一充”。电动自行车充电时,不应妨碍其他车辆的充电与通行。
4.1.3电动自行车充电库(棚)内车辆宜成组停放,每组停车数量不宜超过100辆,组与组间距不小于6米,或者设置耐火极限不低于1.00h防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃烧楼板分隔。
4.1.4电动自行车单位停车面积宜为1.8~2.2m2。
4.1.5电动自行车充电库(棚)车辆出入口可兼作人员疏散口。
4.1.6附建式电动自行车充电库(棚)应满足以下设置要求:
1出入口宜与机动车库出入口分开设置,且出地面处的最小距离不应小于7.5米。
2与其他不同使用功能空间合建的,应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板完全分隔。防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口,当必须开设时,应设置乙级防火门、窗。通车道处可采用防火卷帘进行分隔,但应符合《建筑设计防火规范》GB50016关于防火卷帘设置的相关要求。
3充电库(棚)的外墙门、洞口的上方,应设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐;外墙上、下层开口之间墙的高度,不应小于1.2m或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐。
4.1.7电动自行车充电库(棚)内部装修应采用不燃材料。
4.1.8电动自行车充电库(棚)宜安装电动自行车停车架。
4.1.9设置地下、半地下电动自行车充电库时,防水设计应根据工程实际,合理确定防水设防高度、防水设防等级。充电设施处应设置可靠的防水措施。
4.1.10电动自行车充电库(棚)内应设置充电设施的导引、安全警告等标识。
4.2结构设计
4.2.1电动自行车充电库(棚)荷载取值与计算,应符合以下要求:
1楼面活荷载应按现行广东省标准《建筑结构荷载规范》的有关规定采用。
2等效均布活荷载标准值
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