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无风流离泊 船长评估之《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》 1.任务分配 欧洲某港港内航行,请在规定时间内完成指定离泊操作。 1. 外界环境: ① 白天、能见度良好; ② 风向:无; ③ 流向:无。 ? 2. 要求; ①离泊计划; ②船位、船速、艏向控制; ③车、舵或拖轮的使用; ④缆绳、锚的使用; ⑤安全速度和安全距离控制; 1.任务分配 3. 团队角色组成:船长、驾驶员、舵工。 4. 本船初始状况: 船长:203.6m 船宽:25.4m 吃水:10.0m 主机功率:15890kW 船速:19.8kn 侧推器: Yes 1.任务分配 2.准备工作 ☆实地考察泊位前后情况 ☆预计离泊时的风、流条件 ☆制定离泊计划 * 离泊操纵过程分为两个阶段: 第一个阶段为离泊过程:从泊位移至泊位前沿水域并保持一定的安全距离的运动过程。 第二个阶段为出港过程:从泊位前沿水域驶向掉头水域或出港航道的运动过程。 离泊操纵方法一般取决于船舶排水量、载重状态、水文气象等因素。 1、离泊方式 2、安全操纵横距 首离、尾离、平行离 泊位前后无他船,大于2B;有他船3B。 3.操作要点 * 泊位落潮开风离泊试验: 流向;1680 流速:1.6节 风向:0450 风力:6级 拖轮配置:2艘4800匹 3.操作要点 * 泊位涨潮拢风离泊试验: 流向;3480 流速:1.7节 风向:2250 风力:6级 拖轮配置:2艘3000匹 3.操作要点 4.实际操作 按任务要求进行实际操作 注意任务过程中的分工安排,沟 通联系,以及处理偶发事件的程 序等等,我们也会在任务现场加 以指导和点评。 谢谢! * *
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