红绿灯的发展.docVIP

一红绿灯 1）红绿灯的发展史 在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效 的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。 屮国人没有发明黄色信号灯，但到了 “文革”吋期，一些人却独树一帜地想 要改变红绿两色的意义，让红色代表通行，绿色代表禁止。1966年8月24 口， 法新社的电讯屮提到，北京的红卫兵希望首都改名，红绿灯系统应该改变。红卫 兵们提出的理由是：“不可设想，在一个无产阶级国土上红灯能成为停止前进的 信号”。 除此之外，红卫兵还鼓吹用红旗代替交通民警的白色和发光的指挥棍。幸好， 改革红绿灯的建议并没有得到采纳。 红绿灯的历史其实并不复杂。从最初发明吋的手牵皮带转动灯箱，到20世 纪开始的电气控制，从采用计算机控制到电子监控感应，其发展不超过150年。 1859年10刀，英国一位纺纱工人想出一个用灯光颜色控制交通的办法，他 制造了一盏有活动遮沿设备的油灯带到伦敦，可惜这个发明并未引起政府重视， 后来由于英国议会大厦前吋常出现马车撞人事故，人们才再次重拾这项发明。 世界上第一盏正式投入使用的交通信号灯出现在1868年12月10 口，信号灯家 族的第一个成员就在英国伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师师德. 哈特设计,制造的灯柱高7米，身JL挂着一盏红绿两色的提灯一煤气交通信号灯， 这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下，一位警察手持长杆牵动皮带转换红 绿两色：红灯停，绿灯行。据说，英国人之所以选择这样的颜色，是因为在为吋 英国屮部的约克越，妇女着红装代表已婚，绿装代表未婚。后來，英国伦敦议会 大厦前经常发生马车扎人的事故，于是人们受到红绿装的启发，可惜的是，这盏 灯的历史只有23天，屮断的原因是煤气灯突然爆炸使一位警察殉职。美国人带 来红绿灯的主要技术进步，3年内有60项与交通信号灯有关的发明获得专利。 英国人发明第一盏交通信号灯时，工业革命也在发生着新的变化。美、徳崛 起，新的发明开始更依赖于系统性的实验和训练有索的科学家。正如沃尔特?李 普曼观察到的：机械的进步不再是碰巧的、偶然的，而成为有系统的、渐增的。 从此，城市的交通灯被取缔了。 交通信号灯便在美国人的系统性实验屮不断进化，1914年，克里夫兰市率 先在街道屮恢复交通信号灯，随后纽约、芝加哥等城市也开始出现。这时的交通 信号灯己从煤气进化为电气，这与现代的交通信号灯己经没有多少差距，除了信 号灯本身，美国人还完善了信号控制系统，稍后乂在纽约和芝加哥等城市，相继 重新出现了交通信号灯。1917年，美国盐湖市开始使用联动式信号系统，他们 把六个交叉路口作为一个系统，以人工方式加以集小控制。美国还最早使用车辆 感应式控制器，20世纪30年代，他们已经开始根据检测器测量的交通流量來调 整绿灯吋间的长短，到了 50年代，美国人己经运用计算机系统调节红绿灯，并 逐渐完善为今天的智能交通系统。 随着各种交通工具的发展和交通指挥的 需要，第一盏名副其实的三色灯（红黄绿三种标志）于1918年诞生。它是三色 圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生使城市交 通大为改善。 除了 1926年英国人发明自动化控制器管理红绿灯外，20世纪早期的主要技 术进步都是美国人带来的，美国专利商标局专利数据库显示，从1910年11月 29日到1913年11刀20日之间，共有60项与交通信号灯有关的发明获得专利。 而还有很多由警察等公共部门创造的技术，没有申请专利。 红绿灯的历史不仅仅是一?部技术的历史，与人有关的故事其实才是最有趣 的，比如黃色信号灯的发明者。 很多小文资料都认定黃色信号灯的发明者是屮国人胡汝鼎，吋间是1927年, 他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪牛为董事长的美国通用 电气公司任职员。不少文章甚至绘声绘色地写到：一天，他站在繁华的十字路口 等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼的一声擦身而过, 吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红灯与绿灯屮间再加上一 个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定于是红、 黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领 域了。 但这种说法站不住脚，世界上世界上第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号 灯在1920年10月就已经投入了使用，这盏由警察威廉?波茨发明的信号灯，被 安装在了底特律伍徳沃徳大街和福特街的交界处，其三色灯光的含义与今天基本 一致，亨利福特纪念馆收藏了这一?文物并进行展出。而用黄色代表“慎行”的想 法也不新鲜，铁路系统很早就开始运用。 屮国最早的马路红绿灯，是于1928年出现在上海英租界。从最早的手牵皮 带到20世纪50年代的电气控制，从采用计算控制到现代化的电子定时监控，交 通信号灯在科学化，自动