管线保护方案设计多宝路电力.docVIP

多宝路电力隧道工程(第二标段)毗邻构筑物及地下管线保护措施 多宝路电力隧道工程(第二标段)为结合现状多宝路及圣水东大街实 施建设。隧道中心线位于道路北红线内2m,自桩号1+853.8至2+609.2, 沿多宝路北侧辅路顺行，其中17#竖井向东穿越吴店河。全部为2. 0m*2. 3m 单孔暗挖电力隧道，基木位于道路北侧步道范围内。 本标段工程量:2. 0m*2. 3m单孔暗挖电力隧道755. 4米，其中15#、17#、 18#、19#竖井为①4.0m直线竖井，16#、20#为①5?2m二层埋管竖井。隧道 采取全断面注浆措施。 2.工程范内现况管线情况 2.工程范 内现况管线情况 施工前通过走访相关产权单位及管线施工单位，掌握管线走向，管线 底高程及隧道结构位置关系，根据设计图纸、现场踏勘与道路管线产权单 位了解情况，地下管线分布情况如下: 序号 名称 埋深 (m) 管道与电 力沟道顶 净距(m) 管道结 构形式 管线与隧道距离 1 ①300上水 管 3.4 2.9 球磨铸 铁管 16#-17#井之间，横向穿越 隧道，己投入使用，有水 2 ①800雨水 管 2.8 3.8 水泥管 16S-17#井之间，横向穿越 隧道，已投入使用，有水 3 ①400污力C 管 4.9 1.8 水泥管 16#-17#井之间，横向穿越 隧道，己投入使用，有水 4 ①800雨水 管 2.8 4.6 水泥管 16#-17#井之间，横向穿越 隧道，己投入使用，有水 5 ①400污水 管 4.9 2.5 水泥管 16S-17#井之间，横向穿越 隧道，己投入使用，有水 6 0 300上水 管 3.5 4.4 球磨铸 铁管 良乡东区16号路下方横向 穿越隧道已投入使用有水 7 0 300中水 管 1.5 6.6 球磨铸 铁管 良乡东区16号路下方横向 穿越隧道己投入使用有水  8 ①900雨水 管 3.3 5.2 水泥管 良乡东区16号路下方横向 穿越隧道己投入使用有水 9 ①1200污 水管 7.2 1.3 水泥管 良乡东区16号路下方横向 穿越隧道己投入使用有水 10 74*25电信 管线 2.3 4.8 直埋电 缆 良乡东区16号路下方横向 穿越隧道己投入使用 11 36*25电信 管线 3.5 4.9 直埋电 缆 良乡东区16号路下方横向 穿越隧道己投入使用 12 120*40 电 信管线 2.0 6. 1 PVC管穿 电缆 吴店河底横向穿越隧道己 投入使用 13 ①300燃气 管线 河底覆 土 0. 3m 4.2 无缝钢 管 吴店河底横向穿越隧道己 投入使用 14 0300上水 管 1.5 4.5 球磨铸 铁管 19#-20#井之间，横向穿越 隧道，己投入使用，有水 15 ①300中水 管 2.0 3.9 球磨铸 铁管 19#-20#井之间，横向穿越 隧道，己投入使用，有水 16 52*36电信 管线 2.0 4. 1 直埋电 缆 19#-20#井之间,横向穿越 隧道，己投入使用，有水 17 10kv电缆 2 7. 1 PVC埋管 19#井旁，已投入使用 3、管线保护措施 木工程电力电缆、电信电缆、上水管、中水管、雨污水管、路灯电缆 等竖向距木隧道顶距离均大于l?5m,对于木工程施工影响不大。施工中应 尤其加强对带水、带气管线的保护和关注，在竖井、隧道全断面注浆时要 注意注浆管不要打到管线上，避免对管线造成破坏，加强施工安全质量管 控、监控量测，严格控制对管线的影响。一旦发生管线漏水、漏气，应立 即启动应急预案，与产权单位、道路单位联系，采取应急措施。 （1）燃气管线保护 根据设计图纸，该段有一处直径300燃气管线，管顶覆土 0. 3m,施工前 做好管线调查，确定产权单位，做好管线保护措施。 施工中进行全断面帷幕注浆措施，加固厚度为隧道开挖轮廓外l?5m。棍 架间距控制在0. 5m,以确保河道、管线和施工安全。 (2) lOkv电缆保护 本工程18#井2+398和19#井2+476. 8处有lOkv埋管电缆共计17根，上 层5根管平铺，中层6根管平铺，下层6根管平铺，电缆管间隔设有混凝 土包封，埋管上面高程为41. Im,底面高程为40. 73m,上下层高差为37cm。 底面高程为42. 77m,圈梁设计高程为41.27m,现圈梁高程改为40.27m,共 计下调lm。施工过程中埋管顶部、侧面覆盖多层板，防止电缆刚蹭及污染。 4.与有关单位的协调 我公司将组织专人负责代业主进行协调，根据现场调查及管线单位提 供的地下管线资料，进行详细汇总，听取各单位意见，保证满足各单位要 求。与现况管线产权及管理单位建立联系，现场确认产权归属，并与产权 及管理单位签定管线施工、保护协议，明确双方责任及协调配合办法。在 施工中不断与各单位联系协调，听取并严格遵守各管线单