汽车配件管理课件 单元三 汽车配件订货管理.ppt

3.鉴别汽车配件质量的方法 5）测量法 （1）检查结合平面的翘曲。以平板或钢直尺作为基准，将其放置在工作面上，然后用塞尺测量被测件与基准面之间的间隙。检查时应分别对纵向、横向、斜向等各方向测量，以确定变形量，如图3-16所示。 四、汽车配件鉴别与验收 图3-16 检查平面翘曲 3.鉴别汽车配件质量的方法 5）测量法 （2）检查轴类零件。 ①检查弯曲。将轴两端用V形架水平支撑，用百分表触针抵在轴类零件中间，转动轴一周，表针摆差的最大值反映了轴弯曲程度（摆差的1／2即为实际弯曲度），如图3-17所示。 四、汽车配件鉴别与验收 图3-17 测量轴类零件的弯曲度 3.鉴别汽车配件质量的方法 5）测量法 （2）检查轴类零件。 ②测量曲轴轴颈尺寸的误差。如图3-18所示，一般用外径千分尺测量曲轴轴颈尺寸，除测量外径，还需测量其圆度和圆柱度。测量时，先在轴颈油孔两侧测量，然后转90°再测量。轴颈同一横断面上差数最大值的1／2为圆度误差。轴颈不同纵断面上差数最大值的1／2为圆柱度误差。 四、汽车配件鉴别与验收 图3-18 测量曲轴轴颈尺寸 3.鉴别汽车配件质量的方法 5）测量法 （3）检验滚动轴承。 ①检验轴向间隙。如图3-19所示，将轴承外座圈放置在两垫块上，并使内座圈悬空，再在内座圈上放一块小平板，将百分表触针抵在平板的中央，然后上下推动内座圈，百分表指示的最大值与最小值之差，即是轴承的轴向间隙。轴向间隙的最大允许值为0.20～0-25mm。 四、汽车配件鉴别与验收 图3-19 测量轴承轴向间隙 3.鉴别汽车配件质量的方法 5）测量法 （3）检验滚动轴承。 ②检验径向间隙。如图3-20所示，将轴承放在一个平面上，使百分表的触针抵住轴承外座圈，然后一手压紧轴承内圈，另一手往复推动轴承外圈，表针终点所指摆动的数字即为轴承径向间隙。径向间隙的最大允许值为0.10～0.15mm。 四、汽车配件鉴别与验收 图3-20 测量轴承径向间隙 3.鉴别汽车配件质量的方法 5）测量法 （4）检验螺旋弹簧。汽车上应用的有压缩弹簧（如气门弹簧、离合器弹簧、制动主缸弹簧和轮缸弹簧）和拉伸弹簧（如制动摩擦片复位弹簧）等。弹簧的自由长度可用钢直尺或游标卡尺测量（图3-21），弹力的大小可用弹簧试验器检测，弹簧歪斜可用90°角尺检查，如图3-22所示。其中，弹簧歪斜不得超过2°。 四、汽车配件鉴别与验收 图3-21 弹簧自由长度的测量 3.鉴别汽车配件质量的方法 5）测量法 （4）检验螺旋弹簧。 四、汽车配件鉴别与验收 图3-22 检查弹簧状态 3.鉴别汽车配件质量的方法 上述所有的检验都是为了把好配件质量关，但最好的办法还是从源头上做起，选购品质优良而且具有良好售后服务体系的配件生产厂家（或经销商）的配件，签订完善的采购合同，明确配件质量争议的处理原则和办法，才能真正做到防患于未然。之所以强调这种做法，是因为汽车配件经销商经营的宗旨是服务车主，同时获取利益，而不是充当厂家的质检员。 四、汽车配件鉴别与验收 单元小结 （1）汽车配件采购管理原则：勤进管理原则、以进促销原则、以销定进原则、保管保销原则。 （2）最低安全库存量的确定：订货周期、月平均销量、配件流通级别。 （3）汽车配件的订货流程。 （4）汽车配件订货的方式：集中进货、分散进货、集中进货与分散进货相结合、联购合销。 （5）进货业务的程序：制定经营配件目录、编制进货计划、坚持看样选购、合理组织外地进货、坚持合同制度和签订进货合同、及时提货并认真验收。 （6）鉴别汽车配件质量的方法：检视法、敲击法、比较法、测量法。 谢谢观看！ * 2.汽车配件订货程序 2）库存补充件订货程序 （1）拟定订货合同初稿。每个月根据配件实际库存量、半年内销售量及安全库存量等信息，计算出配件订货数量，再根据实际情况进行适当调整，形成订货合同初稿明细表，如表3-2所示。订货的原则是：先市内后市外，先国内后国外。国内订货应向信誉好的大公司或向原汽车制造厂配套单位定购。 二、汽车配件订货程序 2.汽车配件订货程序 2）库存补充件订货程序 （2）向多家供货商发出询价单。根据订货合同初稿明细表，经订货部门主管审查并调整订货数量后，填写询价单，如表3-3所示。 二、汽车配件订货程序 2.汽车配件订货程序 2）库存补充件订货程序 （3）确定最后正式订货单。根据各供货商反馈回来的报价单，调整订货数量后向其中一家发出正式订货单。综上所述，库存配件补充订货程序包括如下内容。 ①每月由电脑根据配件实际库存量、销量和安全库存量等信息，计算并输出一份“合同初稿明细表”，再根据销售经验和市场情况作