烟气迁移及试验简介.pptx

地铁区间列车火灾烟气迁移规律和控制技术研究——地铁隧道运动列车冷烟实体试验简介STEDIPDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 目 录1. 背景和目的2. 试验方法3. 试验场地和监测系统4. 试验情况及主要结论5. 结语STEDI1. 背景和目的1.1 试验开展的背景2011年开始研究地铁隧道内列车火灾的烟气迁移特征，《地铁隧道火灾烟气迁移规律研究及应用》于2012年正式立项，2015年底完成。（1）项目组成? 火灾场景与事故分析——文献研究和火灾场景确定? 数值分析 —— 列车运动、静止、车体内/外、空调开/关、不同火源规模等约10余种场景的火灾模拟上海市隧道工程轨道交通设计研究院PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 1. 背景和目的? 烟气控制技术和应用 ——乘客疏散车厢内外环境、乘客疏散行为、列车侧/端门、火灾燃烧发展、通风开启时机/时间、实施可行性等等的综合分析，探讨隧道控烟技术。? 实体冷烟试验—— 在车体内外释放冷烟，研究列车运动至停车过程及空调启闭、端/侧门启闭、纵向控烟、车速变化等等情况下的烟气扩散、疏散环境及控制状况，比对和拓展理论分析。上海市隧道工程轨道交通设计研究院PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 1. 背景和目的（2）烟气迁移特征的主要结论列车运动中着火、停车及采取纵向控烟措施的烟气