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- 2021-03-12 发布于天津
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铁路铺架施工安全风险管理对策
当前社会经济高速发展背景下,面对持续增加的交通量,铁路综 合铺架工程的作用越来越突出;建设过程中安全管理工作是不可或缺 的,因此除了对常规操作控制要点的把控外, 铁路铺架施工还应当加
强技术把控工作。沈西工业走廊 XXX至XXX铁路综合铺架工程,在 施工过程中及时优化和调整方案, 在铺架时间短、任务艰巨的基础上 圆满完成施工任务,完成安全生产,取得了显著成绩。
1工程概况
XXX至XXX铁路工程项目经理部铺架分部承担施工 1标段中铺 架工程。施工起讫里程:DK37+400?DK145+761.57,累计断链长 165.65m,新建线路长约 111.379km (含引入 XXX站相关工程 10.3km,含改线增加2.849km )。全线新建4个车站。主要施工任 务包括:(1 ) DK37+400-DK89+000T 梁架设、T梁湿接缝、桥面
系工程及轨道工程。(2)DK89+000?DK145+761.57 段T梁架设、 T梁湿接缝及轨道工程(不含上碴整道)。该项目的主要工程数量包括: 架梁547孑L,正线新铺轨109.98km ,长轨换铺、单元焊接、放散锁 定107.86km。站线铺旧轨18.161km,铺新轨1.715km,铺异型轨 50对,新铺道岔54组,铺道砟18.87万方。
2冬季施工的安全措施
当工地昼夜平均气温低于+5 C或最低气温低于-3
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