土方坍塌专项应急救援预案.docxVIP

z z 峨眉至夹江联网畅通工程 弃土场坍塌专项应 太平洋建设集团有限公司 峨眉至夹江联网畅通工程（乐峨大道）项目经理部 二?一五年一月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 1、工程概况 1 2、应急处置基本原则 1 3、组织机构及职责 2 4、危险源识别及控制措施 5 5、信息报告程序 7 6、应急处置 9 7 、应急物资与装备保障 11 8、附件 z z 弃土场坍塌专项应急预案 工程概况 峨眉至夹江联网畅通工程（乐峨大道）从东起于市中区竹镇，经湾乡、走马 里（夹江县顺河乡与峨眉山市符溪镇交界处），峨眉山新坪乡、太泉广场、金顶 广场、天下名山，止于乐峨高速峨眉出口。乐峨大道全长 20.489 公里，路基宽 度 32 米，一级公路兼顾城市道路标准，设计速度： 80 公里/ 小时；设计荷载： 公路一I级；沥青混凝土路面。建设工期 30个月（其中：桥梁工程30个月，其 他工程 24 个月）。 路基路面宽度为：32m=0.75 m 土路肩+2.5 m硬路肩+3 X 3.75 m机动车道 +0.5 m 路缘带+1.5m绿化带+0.5 m 路缘带+3 X 3.75 m机动车道+2.75m硬路 肩+0.75 m 土路肩。 桥梁桥面宽度为： 32m=0.5 m 防撞护栏+1 5m 行车道+0.5 m 防撞护栏+0.5 m 防撞护栏 +15m 行车道 +0.5 m 防撞护栏。 路面结构形式 :15cm 级配碎石垫层 +35cm 水泥稳定碎石底基层 +20cm 水 泥稳定碎石基层 +6cm 中粒式沥青混泥土 AC-20C+6cm 中粒式改性沥青混泥 土 AC-20C+4cm 改性沥青玛蹄脂碎石 SMA-13 。 桥面结构形式： 10cm 混凝土 C40 桥面铺装 +6cm 中粒式改性沥青混泥土 AC-20C+4cm 改性沥青玛蹄脂碎石 SMA-13 。 根据本项目施工线路附近的地形地貌及弃土方量， 拟在山村一天然凹地、 冷 水寺村设置。弃土场用于 K30+460-K30-340 、K35+160-K35+260 路基开挖土石 方，设计弃土量 66 万方。 1 .2编制依据 《高速公路交通安全设施设计及施工技术规》 《公路工程施工安全技术规程》 有关、省、市安全、环保办法 应急处置基本原则： 指导思想 在施工期间弃土场边坡坍塌应急防工作是建筑安全管理工作的重要组成部 分，一旦发生弃土场边坡坍塌事故不仅会给项目带来经济损失， 而且极易造成人 员伤亡，为预防施工中的突发事故， 要加强土方坍塌应急救援管理工作， 加强施 工管理人员的安全意识，坚持以“预防为主”防患于未然的方针。针对施工现场 潜在事故和紧急情况， 编制应急准备及响应预案， 当事故或紧急情况发生时， 应 保证能迅速做出响应，最大限度的减少可能产生的事故后果。 2. 2 应急区域围划定 施工现场应急区域围划定： 弃土场边坡及自然灾害事故等危害半经以外的任何安全区域为应急区域围。 2.2.2. 施工现场外应急区域围划定： 对事故可能波及工地外， 引起人员伤亡或财产损失的， 需要当地政府的协调， 在事故（危害） 发生后及时通报政府或相关部门确定应急区域围。 2. 3 弃土场坍塌应急救援的基本任务 （1）土方坍塌事故应急救援的目标，是通过有效的应急救援行动控制事态 发展，防止事故扩大，努力减少事故对周边环境和相关的影响，避免救援人员 伤害和二次伤害，将事故损失降到最低，尽力减轻事故对人和财产的影响。 （2）边坡失稳能及时得到处置，避免边坡变形过大引起周边建筑物的开裂 或周围管线的破坏 ; 坍塌事故发生人员能及时疏散或得到及时救护，周边管线因 坍塌破坏时能及时得到抢救恢复，避免边坡的二次坍塌。 组织机构及职责 应急组织机构 3.2指挥机构及职责 321应急自救领导小组组织机构 应急救援领导小组： 组长：严密 副组长：玉涛 石铮钢 王军 组员：亮亮、段勐、根军、顾小东、继安、董金刚 3.2.2通讯联络组：根军 3.2.3技术支持组：亮亮 3.2.4现场抢救组：段勐 325医疗救护组：顾小东 326后勤保障组：继安 3.2.7警戒保卫组：董金刚 3.3应急救援组织分工职责 领导小组职责 当突发事故及紧急情况发生时，全面负责指挥抢险救援工作，协调各小组之 间的抢险救援工作，组织分析现场坍塌事故初步情况，随时掌握事故的最新动态， 第一时间向110、119、120等救援机构、当地政府安监部门、公安局等部门求 救或报告灾情。应急救援领导小组成员应急应在醒目位置公布， 能让所有人员在 紧急情况时方便获取并能正确使用，保持通信在第一时间以最快的速度联络。 3.3.2组长（指挥）职责： （1） 及时承担起现场救援的全面指挥工作，领导和决策应急响应与危机处 理工作。 （2） 负责突发事故和紧急情况时