中心调整培训教材汇总.ppt

3 ．找中心的步骤 ? ⑴ 汽缸及轴承座找正。 ? 通常只用水平仪检查汽缸、 轴承座位置是否发生偏斜。 汽缸及轴承座找正是汽轮机 安装过程中重要的工作之一， ? ⑵ 结合轴颈扬度值及转子对轴 承座及汽缸的洼窝中心进行各转 子按联轴器找中心，也叫预找中 心。 ? 扬度值改变过大会影响轴系负荷 分配、发电机空气间隙，在一定 程度上也影响转子的轴向推力 ； 转子对轴承座及汽缸的洼窝中心 不正，将会加大油挡、隔板及汽 封套的调整量， 一般来说，除非基础变形或 不均匀沉降，否则汽缸和轴 承座的位置偏移不会太大， 因而在一般的机组检修过程 中，仅对汽缸、轴承座的位 置做监视性测量，在不威胁 机组安全运行的情况下，可 不作调整。 所以进行各转子按联轴器找中心时 ，一定要结合扬度及洼窝中心进行 ，当三者发生矛盾时，以各转子按 联轴器找中心为主。后面将对其进 行详细介绍。 第二章 中心不正的危害 ? 中心不正的危害很多，下面就两个常见且十分重要的方面加以论 述。 ? 1 ．造成个别支承轴承负荷过重、轴承钨金磨损、润滑油温升高 ? 以最常见的两转子四个轴承支撑结构为例 , 转子按联轴器找中心 时，中心符合标准的情况下 , 两转子的重量会均匀地被四个轴承承 担。 中心不正时会对轴瓦负荷的均匀分配产生影 响，有三种可能：一是联轴器端面张口值超 标、二是联轴器圆周差超标、三是即存在联 轴器端面张口超标又存在联轴器圆周差超标 。 2 ．转子按联轴器找中心的注意事项 ? ⑴ 检查各轴承安装位置是否正确，垫铁接触是否良好。 ? ⑵ 空载时底部垫铁是否存在规定的的预留间隙（一般 为 0.03 ～ 0.07mm ，目的是使轴瓦承载时各垫铁所承受 的负荷均匀）。 ? ⑶ 检查油挡和汽封间隙，确信转子未接触油挡和汽封 齿。 ? ⑷ 对于放置较长时间的转子在测量前应盘动数圈，以 消除静垂弧给测量造成的误差。 ? ⑸ 放净凝汽器内的存水，下部弹簧处于自由状态。 ? ⑹ 百分表架装设应牢固，测量圆周的百分表杆延长线 应与轴心线垂直相交，测量端面的百分表杆应与端面 垂直用以消除测量误差。 ⑵ 记录方法 ? 首先把联轴器每隔 90o 所在位 置的测量值逐步记录，如下 图所示，然后把分步记录图 统一在一起，形成一个综合 的记录，如左图所示。 ? 站在机头，面向机尾确定水 平方向的左右侧及垂直方向 的上下侧 ＋ ＋ ＋ 27 0 ° a 4 D c 3 C 18 0 ° B 90 ° a 2 c 2 A 0 ° 左 右 左 右 左 右 左 右 a 1 c 1 b 1 d 1 d 2 b 2 d 3 a 3 b 3 b 4 d 4 c 4 A B D C (a 1 +a 2 + a 3 +a 4 )/4 (c 1 +c 2 +c 3 +c 4 )/4 (d 1 +d 2 +d 3 + d 4 )/ 4 (b 1 + b 2 +b 3 + b 4 )/4 左 右 X Y 转 子 2 L 1 L 2 瓦 瓦 转 子 1 △ Y △ X a 1 a 2 b 2 L 联 轴器 1 （ φ 1 ） 联轴 器 2 （φ 2 ） b 1 同时调整一根转子的两个支撑轴瓦示意图 已知条件：转子 1 不动，调整转子 2 ，转子 1 与转子 2 间联轴器端 面张口值为 a1, 联轴器 1 圆心差为 b1 ，转子 1 的联轴器直径为 φ1, 转子 2 的联轴器直径为 φ2 ，联轴器 1 端面到 X 瓦的距离为 L1 ，到 Y 瓦的距离为 L2 ，到联轴器 2 端面的距离为 L 。测量时，表打在转 子 2 的联轴器 1 上。 1 ．计算思路 ? ⑴ 首先以转子 2 的联轴器 1 中心为支点，调整 X 瓦， Y 瓦，使转子 2 与转子 1 平行，来达到消除联轴器 1 张口 a1 的目的。 ? X 瓦的调整量为△ X,Y 瓦的调整量为△ Y ，根据三角形 相似定律可知： ? △ X = （ L1 ／ φ1 ） · a1 （ 2 － 4 ） ? △ Y = （ L2 ／ φ1 ） · a1 （ 2 － 5 ） ? 联轴器 2 张口的改变量为 : ? a2 = （ φ2 ／ φ1 ） · a1 （ 2 － 6 ） ? 联轴器 2 圆心的改变量为 : ? b2 = （ L ／ φ1 ） · a1