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轮船为什么会互相吸引 1912 年秋天，远洋航轮“奥林匹克”号——当时世界上 最大的轮船之一，出了这样一件怪事。“奥林匹克”在大海上航行着，同时在离它一百米远地方，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克”号几乎跟它平行地疾驰着。当两艘船到了如图 1 所示的位置时，发生了一件意外的事情：小船好像是服从着一种不可抗拒的力量，竟扭转船头朝着大船，并且不服从舵手操纵，几乎笔直地向大船冲来。结果就发生了撞 船事故。“豪克”号的船头撞在“奥林匹克”号的船舷上 ; 这次撞击非常剧烈，以致“豪克”号把“奥林匹克”号的船舷撞了一个大洞。 在海事法庭审理这件奇案的时候，大船“奥林匹克”号的船长被判做过失的一方，因为法院的判决书说──他没有发出任何命令给横着开来的“豪克”号让路。 可见，法院在当时一点也没有看出任何异常的事情来：没有别的，只是船长调度失当。其实这里却发生了一个完全不能预料的情况：船在大海里发生了互相吸引的事故。 那么怎样来解释这种吸引的现象呢 ?这可以用液体在管子里和在河里流动的原理来解释它。可以证明，如果液体沿着一条有宽有窄的小河向前流动，那么在小河的狭窄部分它就 会流得快些，并且给河流岸边的压强也比宽的部分小些 ; 而在宽的部分它就要流得慢些，并且给河流岸边的力量压强也 第 1 页 比较大些。即在流速越快的地方压强越小，在流速越慢的地方压强越大，这就是伯努利原理。 这个原理对于气体也是