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电解车间绝缘天车安装技术交底 附录 A 技术交底卡 交底项目 交底依据 交底内容： 一、施工准备 1、施工前的技术准备。 1）熟悉施工图纸和有关技术文件。在施工前工程技术人员要认真理解、领会施工图和各种有关文件，并根据技术文件结合现场情况编制施工方案。 2）组织所有施工人员熟悉施工图纸，使每个施工人员都清楚自己所承担工程的施工程序和技术要求。 3）做好技术交底工作。 2、施工工机具的准备 1）准备施工中所需的工装、夹具。 2）有关单位清洁车间内杂物，满足轨道材料及单梁吊摆放要求。 3、设备开箱验收 1）开箱检验前，参加开箱的人员要认真阅读有关图纸及随机文件资料。 2）设备开箱应由业主、制造商及所有有关人员在场情况下进行。 3）开箱检验方法 1）开箱时，先检查设备的包装情况，核对设备装箱号同装箱单是否一致，开箱应使用撬棍或取钉器进行。  交底时间 交底范围和 人数 交底人签字 接受交底人签字 1 / 6 电解车间绝缘天车安装技术交底 2）开箱后，应检验各种随机文件是否齐全，并有关人员签字手续。 3）按图纸及装箱单要求核对设备型号、规格和数量。 4）检查设备及零部件的外观质量，进一步的检查要在安装过程中仔细进行。 5）开箱检查过的设备应同原标识的零部件要重新标识编号。 6）开箱检查过程中应对开箱情况如实进行记录，如发现有外观质量缺陷与产 品技术要求不一致及错误等情况，应提请业主、有关人员注意认可，商议处理意见。 4）进口设备开箱验收要有代理商、业主、监理在场，做好记录，并要有各种原始记录。 4、现场施工准备 1）因上天车梁没有梯子，施工作业人员无法上到天车梁工作。在 ○34-○35 线之间 的○B、○E、 ○H列分别制作 4 个直爬梯 , 高度 12m，宽度 0.4m,0.25m 一个踏步。 个直爬梯用料： 角钢 ∠50*50*5mm 45.6m 2）天车梁上四处无遮挡， 在每根梁上高 1.2m 处挂一根∮ 6mm外包软塑料钢丝绳， 每根 150m，共 4 根。 二、轨道及单梁吊的安装 基础验收 在轨道梁安装完并办完工序交接后对基础进行复测。 1.1 根据土建埋设在 ○E 列○9号线和 ○33 号线所放点。 （1）标高：每根梁上放四点。 2 / 6 电解车间绝缘天车安装技术交底 （2）轨道中心：每根梁上 ○9 线、 ○33 线放 A、B 两点。 1.2 轨道梁的验收 （1）轨道梁的标高：▽ 11440±5mm 轨道梁的厚度： 120 ±5mm （3）固定垫板螺栓孔 ○ 相对中心线： 140±3mm （相对中心弹两条墨线） 1 2 孔内径 30mm ○ 3 螺栓孔纵向间距 ±3mm ○ 纵向累计间距 ±3mm 4）检查用仪器、量具；全站仪、盘尺、卷尺。 2 轨道安装 2.1 轨道就位 ○B ﹑○H 列轨道梁上，在中间 ○23 - ○24 之间厂房外侧用 QY25t 汽车吊先将轨道 垫板吊到轨道梁上。然后将垫板下部加滚杠用撬棍分到两边全程铺开，再在 ○23 ○24线之间厂房外侧将 A75 吊到轨道梁上，轨道吊装一次不易太多，吊装上去马 上把轨道用以上方法分到两边反复多次全程铺开，然后每两个垫板用轨道压板和轨道连接起来，按设计位置初步把轨道拨正。 （见轨道布置图） 2）○E 列两侧因从厂房外侧太远，需要吊车大，采用从一端 ○33 - ○34 线把垫板吊装到轨道梁上，从一端往另一端全程铺开，其它方法同上。 3 / 6 电解车间绝缘天车安装技术交底 2.2 轨道调整安装 （1）轨道就位，进行轨道的调整。 ○1 调整标高用 M20*100 螺栓进行。 ○2 轨道标高每 2m测一点误差± 1mm。○3 轨道全程标高误差± 3mm○.4在每个调整螺栓与吊车梁之间增加一块 70*70*6mm 钢 板，共 400 块。 2）轨道接口之间距离 22±3mm. 2.3 轨道中心的调整 1）调整标高中心同步进行。 2）轨道一端距 ○9 线 500mm，另一端在 ○34- ○35线之间的距 ○34 线 300mm定位后 穿垫板与梁固定螺栓。 3）根据梁上放的 A、B 两点中心进行调整，不符合技术要求的松开重新调整轨道压板用 10t 螺旋压机调整，每 2m测一点。（见天车轨道的公差要求，附图） 。 2.4 复测压板螺栓、拧紧垫板与轨道梁 M20*220螺栓。 2.5 因上紧固螺栓螺帽在梁下部，紧固工作需在下部进行。梁下没有站人地方，每根轨道安装制作两个吊筐，共制作 8 个。以下是一个吊筐用料（吊筐底部铺木板）： 角钢∠ 63*63*6mm 16.4m 扁钢 50*50*5 16m 2.6 轨道安装完全面复测，如无问题进行下道工序 2.7 轨道焊接 先进行下翼焊接，模具放置待定。 2）腹板、上翼焊接。用两模具卡住。具体卡住方式，焊接见堡尔沃特图