涵洞换填地基施工作业指导书.pdfVIP

桥涵换填地基施工作业指导书 1. 目的 对标段内的涵洞换填地基工序进行有效的控制， 确保换填地基的 质量，满足施工规范和验收标准及安全技术操作规程的要求。 2. 编制依据 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（ TZ2032008 ）； 《铁路桥涵施工质量验收标准》 (TB10415-2003) ； 《铁路桥涵地基和基础设计规范》（ TB10002.5-2005 ）； 施工图设计文件。 3. 适用范围 本作业指导书适用于 xx 所有桥涵换填地基施工。 4. 施工工艺 4.1 施工准备 4.1.1 选料场 首先应根据设计要求选择料场，设计换填材料为为砂夹卵石。 A. 换填用砂应为中、粗砂，有机质和含泥量均不得大于 5% ； B.碎石粒径不得大于 100mm ，含泥量不得大于 5% ； C.石灰质量应符合要求，石灰等级不得小于Ⅲ级。 D. 填料级配良好 4.1.2 压实设备的选择 对于砂卵石填料， 宜选用自重大、频率较低的振动压路机，施工 条件不好的地方也可采用柴油打夯机进行夯击。 4.2 施工程序 放样→换填土层清除→填前原土压实→换填土摊铺推平→（洒 水）→换填土压实→压实系数检测→下一层换填土摊铺推平开始循环 至设计标高→精平→验收 4.2.1 放样 放出地基处理边线，请监理单位人员检查验收。 4.2.2 基坑开挖 根据设计要求地基换填深度内的松土层要全部挖去，松散土层、 腐植土清除以挖掘机为主， 人工辅助施工。 采用挖掘机开挖大面积的 土层，人工清除没有机械工作面的边角处，边坡及基底应预留 30cm 厚的土方用人工进行清除。 开挖土方用自卸汽车全部运至弃土场。 基 坑开挖边坡按施工工艺要求及规范进行放坡。 土层清除至设计标高后，报请建设单位组织勘察、设计、监理等 单位进行验收， 基础承载力及开挖深度符合设计要求后进行地基回填 处理。 换填材料进场时， 换填材料应及时取样送检， 经试验室检测确认 合格后方可使用 换填地基底部和顶部高程允许偏差为± 50mm 。 4.2.3 换填 换填采用水平分层填筑的方法，且应先从低处开始填筑。 A. 分段按施工范围做标桩， 标桩间距 20m 。在标桩上做填土虚铺 厚度标识。在标桩上应统一编号，每层实测标高均应做好记录，以备 核查层数及每层压实后的实际厚度。 B.填料摊铺。将填料用自卸汽车运至换填区，按梅花形布料，布 料的间距按虚铺厚度及自卸车的实际运输斗容量计算， 并在换填面上 进行标识。摊料时先用推土机进行粗摊，按厚度标识，然后人工目测 补料进行精平。 C.填料摊铺完毕之后，先通过自检， 然后通过质量专检员检验虚 铺厚度，合格后方可进行下道碾压工序作业。 D. 碾压机械选用 YZ12 型振动压路机，碾压 8遍。碾压时先静压 2 遍，然后进行振动碾压 6遍，并遵守先慢后快， 由弱振至强振的原则。 碾压速度最大不应超过 50m/min ，由两边向中间进行碾压。横向接 头重叠 0.5m 以上 ,纵向接头应重叠 1.5m 左右。要达到无漏压、无死角， 确保碾压均匀。每层压实后用重型动力触探检测承载力， 符合要求后， 方可进入下一工序施工。 在地基换填处理过程中，大面积采用 12T振