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一、大连市城轨交通线网规划概要
大连市城轨交通规划研究始于 1982年。 2005年 , 市规划部门会同相关专业部门 , 依据城市总体规划和城市
发展规划, 在 OD调查和综合交通规划的基础上 , 编制完成大连市中心城市轨道交通线网规划, 规划轨道
交通线网规模为 262.9 公里 , 包括总长 71.3 公里中心城区地铁线和总长 191.6 公里组团间快轨线, 并预留发
展线。
(一)中心城区地铁线 3条,总长 71.3 公里,分别是:
1号线:南关岭 - 河口 ( 旅顺南路 - 黄浦路 - 中山路 - 富国街 - 西安路 - 华北路 - 促进路 - 山东路 - 南关岭 ) ,为贯
穿城市南北方向的地铁线,全长 27.4 公里。
2号线:东海公园 - 辛寨子 - 南关岭 ( 南关岭 - 后革 - 张前路 - 红旗路 - 黄河路 - 五一路 - 中山路 - 人民路 - 东港 ) ,
为贯穿西部南北和南部东西方向的地铁线,全长 35.4 公里。
5号线:站北广场 - 虎滩新区,为贯穿城市东南部的地铁线,全长 8.5 公里。
(二)中心区城区快轨线 3条,总长 147.8 公里,分别是:
3号线:大连站 - 金石滩,是连接了中心城区和金港区方向的快轨线,全长 49.1 公里
4 号线及旅顺北线:南关岭 - 旅顺,是连接了中心城区和旅顺北线方向的快轨线,全长 58.4 公里。
旅顺南线 : 由河口 - 旅顺开发区,全长 40.3 公里。
(三)其它快轨线(金州区及机场联络线) 3条,全长 43.8 公里,分别是:
金州东线: 3号线开发区站 - 金州区九里,线路长 14.3 公里。
金州西线:地铁 2号线姚家站 - 金州区金渤海岸,线路长 19.5 公里 ( 其中新机场支线长 6.5 公里 ) 。
金州机场联络线 : 联接金州东线、金州西线至新机场,线路长 10公里。
地铁 1号线:
地铁二号线沿途路线:
工程拟建地铁正线长度 21.174km,其中主线长 18.104km,支线长 3.070km, 全部为地下线路。
线路与南关岭车辆段连接线长度 1.551km,其中地上地下过渡段长度 1.013km,高架线长度 0.
390km,地面线长度 0.148km。
共设置车站 17座(含支线车站 1座),分别为:姚家、南关岭、后盐(支线) 、华北路、
泉水路、中华广场、千山路、松江路、东纬路、促进路、春光街、香工街、沙河口火车站、
兴工街、西安路、功成街、会展中心,平均站间距离 1.264km,全部为地下站。车辆段及综
合基地设在南关岭。
4座换乘站 个别层有双岛式设计
地铁有换乘站 4座,南关岭换乘站:南关岭火车站位于华北路与东北路交口西侧,与国
铁新大连站车站地铁 2号线及规划 4号线换乘,车站与哈大客运专线站房合建, 采用地下一层
双岛式站台形式。
地下一层为站台层, 地上一层为综合换乘大厅, 其功能一方面是地铁客流出入, 另一方
面是国铁与地铁及各地铁线之间的客流换乘。
东纬路换乘站:东纬路站换乘方案考虑本线车站为地下二层,规划 4号线车站为地下三
层,两线车站进行十字交叉站台换乘。
西安路换乘站: 车站与地铁 2号线车站岛一侧十字换乘, 地下一层为公共站厅层及 2号线
站台层(侧式),地下二层为地铁 1号线站台层。
后盐换乘站:本站为双层岛式车站,与既有 3号线车站形成换乘,地上为站厅层,地下
为本项目支线站台层。
80公里时速 全天运行 16小时
列车编组采用 6辆编组。根据大连市居民乘车规律,考虑到中心地区地铁线路,确定
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