打过道施工方案.docx

新建佛山至肇庆城线轨道交通大冲至肇庆段站前及全部铺轨工程施工 GZZH-10标肇庆信号工程打过道施工方案 中国中铁 编制： 审核： 批准： 中铁七局集团有限公司佛肇城际 GZZH-10标项目部2014年11月11日 一、工程概况： 工程名称：新建佛山至肇庆城线轨道交通大冲至肇庆段站前及全部铺 轨工程施工 GZZH-10 标肇庆信号工程 建设单位：广东珠三角轨道交通公司 设计单位：铁四院集团有限公司 监理单位：华铁工程咨询有限责任公司佛肇城际 GZJL-2 标项目监理 部 施工范围：广茂线里程K106+825至K111 + 199 主要技术特征：信号系统采用卡斯珂微机联锁，正线采用 ZD6-E/J 型 电动辙机，侧线采用 ZD6-D 型电动转辙机；轨道电路采用 25Hz 双套微电 子相敏轨道电路；电码化采用 ZPW-2000A 制式；区间 64D 半自动闭塞， 通道采用电话线传输。 二、 主要工程数量： 信号机 43架（列车信号机 1 8架，调车信号机架 25架）；轨道区段 42 个，道岔 32 组，电缆长度 40.225条/公里。 三、 施工组织机构： 施工负责人： 姜汉高 技术负责人： 余伟伟 安全负责人： 黄久凌 物资负责人： 方海英 四、 开挖电缆沟人员构成及施工安排 1、作业人员构成 作业队长：罗新强 作业人员：民工 18 人 驻站联络员：范穗仪 室外防护员