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提高片体的外板加工精度 1 前言 由于各种主、 客观因素的制约， 我厂原来的艏艉分段外板安 装效率低， 安装上去外板不光顺且成波浪形。 按国内造船行业外 板加工偏差值为5 mm外板装配时间占分段建造的 10注右的参 数标准衡量，我厂原外板平均加工偏差值为 18.6 mm,装配时间 占制作分段的 22.3%，存在一定差距。 2010年1 月起，我厂经一 系列的QC活动，成功将外板平均加工偏差值降到 4.5 mm以下， 装配时间降至占分段建造的 8.7%，取得显著效果。 外板散装的优缺点 外板散装的优点 （1 ）容易成型，需要加工的外板较少，一般在结构上散装， 然后再用压铁、 手拉葫芦、千斤顶等工具把外板贴在结构上成型。 （2）不需要制作专门的胎架，节省布置胎架的空间。 外板散装的缺点 （1）需高空作业，在坠落高度基准面 2m以上（含2 m）有 可能坠落的高处进行作业。 （ 2）需密闭作业，与外界相对隔离，自然通风不良，密闭 空间还容易发生气体燃烧或爆炸意外。 （ 3）需进行仰焊，当待焊表面处于近似水平位置时，需从 接头下面进行焊接。 （4）效率低下，焊接质量较差。 片体制作的优缺点 3.1 片体制作的优点 （1）平地作业。在胎架面上烧焊，方便安全。 （2）开敞作业。与外界无阻隔，自然通风良好，方便、舒 适、安全。 （3）平焊。待焊表面处于近似水平位置，从接头上面进行 焊接，对焊工的焊