变频器常见故障分析.pdf

变频器常见故障分析 1) 变频器充电起动电路故障 通用变频器一般为电压型变频器， 采用交 —直—交工作方式， 即 是输入为交流电源， 交流电压三相整流桥整流后变为直流电压， 然后 直流电压经三相桥式逆变电路变换为调压调频的三相交流电输出到 负载。当变频器刚上电时， 由于直流侧的平波电容容量非常大，充电 电流很大，通常采用一个起动电阻来限制充电电流， 常见的变频起动 两种电路，如图 1 所示。充电完成后，控制电路通过继电器的触点 或晶闸管将电阻短路， 起动电路故障一般表现为起动电阻烧坏， 变频 器报警显示为直流母线电压故障， 一般设计者在设计变频器的起动电 路时，为了减少变频器的体积选择起动电阻，都选择小一些，电阻值 在 10～50 Ω，功率为 10～50W 。 当变频器的交流输入电源频繁通时， 或者旁路接触器的触点接触不良时， 以及旁路晶闸管的导通阻值变大 时，都会导致起动电阻烧坏。 如遇此情况， 可购买同规格的电阻换之， 同时必须找出引出电阻烧坏的原因。 如果故障是由输入侧电源频率开 合引起的， 必须消除这种现象才能将变频器投入使用； 如果故障是由 旁路继电器触点或旁路晶闸管引起，则必须更换这些器件。 2)变频器无故障显示，但不能高速运行 我厂一台变频器状态正常，但调不到高速运行，经检查，变频器 并无故障，参数设置正确， 调速输入信号正常，上电运行时测试出现 变频器直流母线电压只有 450V 左右，正常值为 580～600V ，再测输 入侧，发现缺了一相， 故障原因是输入侧的一个空气开关的一相接触 不良造成的，为什么变频器输入缺相不报警仍能在低频段工作呢 ?实 际上变频器缺一相输入时， 是可以工作的， 多数变频器的母线电压下 限为 400V ，即是当直流母线电压降至 400V 以下时，变频器才报告 直流母线低电压故障。当两相输入时，直流母线电压为 380*1.2 ＝ 452V400V 。当变频器不运行时，由于平波电容的作用，直流电压也 可达到正常值，新型的变频器都是采用 PWM 控制技术，调压调频的 工作在逆变桥完成， 所以在低频段输入缺相仍可以正常工作， 但因为 输入电压低输出电压低，造成异步电机转矩低，频率上不去。 3)变频器显示过流 广州科沃—工控维修的 120 出现这种故障显示时，首先检查加速时间参数是否太短，力矩 提升参数是否太大，然后检查负载是否太重。如果无这些现象，可以 断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行， 看是否出现过流现象， 如果出现的话， 很可能是 1PM 模块出现故障， 因为 1PM 模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等 保护功能，而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出 Fn 引脚传送 到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面封锁脉冲输出，另一 方面将故障信息显示在面板上，一般更换 1PM 模块。 4)变频器显示过压故障 变频器出现过压故障，一般是雷雨天气，由于雷电串入变频器的电 源中，使变频器直流侧的电压检测器动作而跳