路基强夯施工技术交底.pdfVIP

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施工技术交底 工程名称:兰州北环东线 BHD-4标 施工单位:江西省路桥工程集团有限公司 单位工程名称 路基工程 交底卡编号 施工部位 起点路基段 施工内容 路基强夯 技术交底内容: 一、工程概况 本合同段为东段工程第Ⅳ合同段, 施工范围为 K27+165.205-K28+400,全长 1.235Km。 道路等级为城市主干道,设计速度 60km/h,双向 6 车道,标准路幅宽度为 29m,设计荷 载为城 A 级,路基设计洪水频率 1/100 ,地震动峰值加速度为 0.2g 。 本合同段主要由 K27+165.205-K27+516.2 (ZK27+165.205-ZK27+514.9)段路基土石 方 工 程 、 K27+516.2-K27+759.2 (ZK27+514.9-ZK27+759.9 ) 段 枣 树 沟 大 桥 、 K27+760-K28+163 (ZK27+761-ZK28+139 ) 段 白 石 头 隧 道 、 K28+163-K28+400 (ZK28+139-ZK28+400)段路基土石方工程以及 4 道钢筋砼箱形涵组成。 根据设计文件要求,本合同段共有三个段落需进行强夯处理,面积共计 39290m2。 其 中 K27+210-K27+516.2 段 设 计 六 个 强 夯 作 业 面 , K28+163-K28+400 及 ZK28+238-ZK28+379.63段设两个强夯作业面。地基土属于Ⅳ级湿陷性黄土。 二、设计参数 强夯处理时,遵循以下设计要求: 1、强夯设计单位夯击能暂定为 2500KN·m; 2、对路堤基底及两侧坡脚外不小于 3m (无边沟时)或边沟外 1m范围进行强夯; 3、强夯处理的有效加固深度不小于 5m,强夯夯击遍数为 3 遍,前两遍点夯间距为 2D(D为夯锤直径, 本工程采用夯锤直径为 200cm),交错正方形布置, 锤印搭接为 1/4D; 4、前两遍每遍 8-10 击(暂定),单点夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯 沉量关系曲线确定,并符合下列规定: ①最后两击的平均夯沉量不大于 50mm; ②夯坑周围地面不应发生过大的隆起; ③不应出现夯坑过深而提锤困难的现象; 5、第 3 遍为满夯,满夯夯击能为 600KN·m,每遍 2 击。 6 、强夯 最 佳 含 水 量 须 根 据 试 验 报 告取值。 交错正方形布点示意图 三、施工准备 (一)设备准备 1、夯锤:本工程选用弹性模量高的圆柱形钢制夯锤,夯锤底部设置 4~6 个与其顶 面贯通的排气孔,以利夯锤着地时坑底空气迅速排出和减小起锤时坑底吸力,排气孔直 径为 25~30cm。 2、起重机械:采用起重能力 55 吨的复缆(利用滑轮组)履带式起重机,以满足夯 锤起吊重量和提升高度,并配有辅助门架等缓冲消能支撑构造,以防止夯击时吊臂过大 振动、后仰,发生安全事故。 3、自动脱钩装置:若选用复缆起重机时应配有自动脱钩装置。要求有足够强度, 起吊时不产生滑钩,脱钩灵活,能保持夯锤平稳下落,挂钩方便迅速。起重机

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