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汽车制造业中的高速加工技术 发布:2008-9-6 9:00:04来源:模具网浏览23次编辑：佚名 一、概述 面对制造行业LI益激烈的国际性竞争，高速加工（HSC）己成为一个非常重要的技术研发方 向。高速切削是一个相对概念。一般地，高速被定义为明显超出普通切削速度的5~40倍。 同时，高速切削不仅仅是切削速度的提高，还需要在制造技术全面进步和进一步创新的基础 上，包括驱动、刀具材料、涂层、刀具、测试、安全等技术的重大进步，才能达到的切削速 度和进给速度的成倍提高，才能使制造业敕体切削加工效率有显著的提高。 图1铳削加工 高速切削工艺主要有以下几方面的优点： 1） 缩短工产时间。切削速度和进给速度的成倍提高，刀具消耗工具交换时间的增加可忽略 不计，空运时间减少，整体切削加工效率有显著的提高，加工时间明显缩短。 2） 降低制造成本。更快的生产力必然引起制造成木的下降。 3） 高速切削吸收能量。一方面减少了工件在加工过程屮的发热（特别在铳削加工屮），工件 升温小；另一方面可加工硬质材料。 4） 改善T件的加T质量。加工精度和切削表血的光洁度大大提高，减少人工后加工及辅助 工时。 把当前的高速切削水平实用化，使我国机加工整体切削效率提高4?2倍，缩小与工业发达 国家的差距，是我国从事切削加工与刀具技术的专业人员在新世纪的努力目标和面临的重大 挑战。 二、汽车工业中的高速加工 高速加工嚴先应