四方a510变频器在单梁桥式起重机上的应用.docVIP

四方A510变频器在单梁桥式起重机上的应用 导语：?行车的电气传动系统由提升电机(主钩电机)、大、小车电机组成，分双梁和单梁，双梁行车一般均为交流绕线式电动机，采用转子串电阻的方法启动和调速。 一、引言 行车的电气传动系统由提升电机(主钩电机)、大、小车电机组成，分双梁和单梁，双梁行车一般均为交流绕线式电动机，采用转子串电阻的方法启动和调速。单梁行车都为起重专用锥形电动机。由于振动大，操作频繁，冲击电流大，所以用接触器控制的电气系统中，接触器的触头因电机经常有冲击电流而烧坏。造成维修量大，维修成本极高。影响生产线停产损失更加不可估量。所以改变频控制是必然的趋势。下面就以南京某车辆厂单梁行车为例进行分析：该车辆厂装配车间行车起吊重量为10吨。车间环境非常恶劣，有大量的工序需要行车起吊来完成，行车操作非常频繁，老的电气系统采用的是接触器控制，维修非常频繁，影响生产。 二、现场对变频器技术要求 1.低频启动力矩大，能够保证在低频时机械制动动作不会出现溜钩行为。 2.运行平稳，在起升过程中稳定不发生甩动。 3.能满足重载下频繁起动，制动，正反转等操作。 三、改造方案和调试参数 改造方案： 主钩为13KW的锥形电机，将采用A510-4T0185的SVC控制，制动电阻为30欧姆6kw。由于锥形电机特