锚固桩施工方案.docVIP

PAGE PAGE 2 PAGE PAGE 3 PAGE PAGE 2 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1编制依据 4 2编制范围 4 3工程概况 4 3.1工程简介 4 3.2工程地质 4 3.3工程数量 5 4锚固桩施工准备 5 4.1施工技术准备 5 4.2施工现场准备 5 4.3劳动组织准备 5 4.4设备物资准备 6 5工期安排 7 6锚固桩施工方案 11 6.1人工挖孔桩施工工艺流程 11 6.2人工开挖及护壁施工 12 6.2.1 测量定位 12 6.2.2 标定中点 12 6.2.3 人工开挖 12 6.2.4 运输 13 6.2.5 护壁施工 13 6.2.6 终孔检查处理 14 6.2.7遇到流泥、流砂时，孔圈护壁施工方法 14 6.3 孔桩钢筋加工及安装 14 6.4 声测管加工及安装 15 6.5 混凝土浇注 15 6.6挖孔桩防护方案 16 7质量标准及措施 17 7.1 质量标准 17 7.2 质量保障措施 17 8安全、文明环保措施 19 8.1 安全措施 19 8.2 环境保护措施 20 9应急预案 20 9.1安全应急预案 20 9.1.1组织机构 20 9.1.2职责分工 20 隔口特大桥人工挖孔桩专项施工方案 南龙铁路NLZQ-8标项目经理部 隔口特大桥人工挖孔桩专项施工方案 PAGE PAGE 4 PAGE PAGE 5 隔口特大桥人工挖孔桩专项施工方案 1编制依据 （1）合同文件 （2）设计图纸及相关参考通用图 （3）国家和铁道部相关规范、标准： 《铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008） 《铁路桥涵工程施工安全技术规范》（TB10303-2009/J946-2009） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003/J286-2004） （4）《总体施工组织设计》，现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； （5）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验； （6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； （7）隔口特大桥施工设计图。 2编制范围 本方案编制范围为改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-8标洋美隧道进出口（GK0+220～GK0+545）的锚固桩施工。 3工程概况 3.1工程简介 隔口特大桥中心桩号为GTXDK4+961.879m,桥梁全长988.095m。0#台与1#墩之间设置桩板墙，其有3根矩形锚固桩，截面尺寸为：2.5*2.75m，桩长均为20m。17#墩、22#墩、23#墩线路左侧均设置5根圆形锚固桩，桩径1.25m，桩长均为12m。23#墩桩基8根，长31.5m、24#墩桩基8根，长33m，因临近既有漳龙线，故均采用人工挖孔。 3.2工程地质 0#墩挖孔桩地质均为炭质粉砂岩；17#墩挖孔桩地质为卵石土；22#墩挖孔桩地质为填筑土；23#墩挖孔桩地质为粗角砾土。 3.3工程数量 0#台与1#墩之间为Ⅰ 型锚固桩，截面尺寸为：2.5*2.75m，桩长均为20m，桩间直立面设置钢筋混凝土挡板，锚固桩采用人工挖孔， C35钢筋砼现浇，混凝土：412.5m3 ，HPB400级钢筋14.191t，C15护壁厚度30cm。17#墩、22#墩、23#墩线路左侧15根圆形锚固桩，桩径1.25m，桩长均为12m，C25钢筋砼现浇，混凝土：221m3，HPB300级钢筋10.9t，C15护壁厚度10cm，23#墩、24#墩均为8根桩基，桩径1.0m，C30钢筋砼现浇，混凝土：405.27m3，C15护壁厚度10cm。 4锚固桩施工准备 4.1施工技术准备 （1）根据所交付的导线和水准控制点进行复测和加密测量，并在施工范围内设置导线和水准控制点，作为施工的测量基准点，编报在复测成果书内，报监理工程师复核、审批。 （2）组织技术人员学习设计图纸及有关施工规范，编写施工组织，并对施工作业人员进行技术交底。 （3）按业主及监理工程师要求，备齐施工记录用表。 （4）组织作业人员进行人工挖孔桩安全知识培训，并进行安全技术交底。 （5）做好邻近构筑物的监控和保护。 4.2施工现场准备 （1）选好临时排水线路，联系好弃碴场地及车辆，以便及时清理现场废物废料。