钢箱梁施工组织设计(通用).pdf

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钢箱梁 施工组织设计 编制: 审核: 审批 年 7 月 钢箱梁施工组织设计 一、概述 钢箱梁部分全长 239.503 米,桥线路中心线水平布置为圆曲 线加部分样条曲线,纵向按桥面设计有一定纵坡,桥面横截面按 曲线方向设计为 0.48 %~2 %横坡。其中 C 匝道为四跨一联,长 34.529 米+ 34.154 米+ 34.152 米+ 38.069 米= 140.91 米, D 匝 道为三跨一联, 长 33.849 米+ 31.556 米+ 33.188 米= 98.593 米。 桥面宽 8.2 米。桥梁在厂内采用小节段顶板朝下盖板朝上反向制 作,小节段运至现场翻面单跨拼接好整体吊装。现场用 2 台 200 吨的汽车吊吊装到位。 根据现场实际情况, 先安装 C 匝道钢箱梁, 安装顺序为 CK0 -CK1 -CK2 -CK3 -CK4 。 二、执行标准 本桥钢结构制造应以施工设计图及本加工制作和安装技术 说明为基本标准和依据,并参照下列规范和标准执行。 1)、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 ) 2 )、《钢结构工程施工及验收规范》 (GB50205-2001) 3 )、《铁路钢桥制造规范》 (TB10212-98) 4 )、《建筑钢结构焊接技术规程》 (JGJ 81-2002) 5 )、《手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》 (GB985-88) 6 、《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 (GB986-88) 7 )、《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》 (GB3323-87) 8 )、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T 8923-1988 9 )、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB/T 11345-1989 10)、《造船用球扁钢》 (GB9945-88) 11)、《桥梁用结构钢》 (GB/T714-2000) 12)、《厚钢板超声波探伤检验办法中》 (GB2970-91) 三、总体施工方案 3.1 钢箱梁节段分段原则 充分考虑钢箱梁的结构特点和整体受力的合理性, 满足设计 要求。本方案中钢箱梁分段为:端梁、中横梁、每跨纵梁分为 5 小段。所有分段截面均远离支座及跨中处,避免了在应力集中处 分段。 充分考虑铁路钢桥和钢箱梁的设计规范和制造规范, 满足相 应规范要求。本方案中主要受力上、下盖板及腹板拼接焊缝均按 规范要求不在同一截面上,错开 200mm以上。 充分考虑钢材料的供货规格尺寸,保证原材料的供货来原, 钢箱梁板料长不超过 12m,宽不超过 2.5m。 充分考虑运输能力和运输路况, 确保运输安全。 市内运输限 界宽度 6m左右、高度 3m时可运输,否则运输非常困难。本立交 钢箱梁宽不超过 6m,高不超过 2m。

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