;要在 40 天时间完成这样大的运输量,除非出现奇迹。当时能走峡
江的只有民生轮船公司的 22 艘轮船和 2 艘外轮。而民生公司单艘船运
载量只有 200-600 吨。依当年运力计算,全部运至重庆需要整整一年
时间。;;走,人员也被撤运一空,宜昌大撤退奇迹般地胜利结束了!
紧接着,卢作孚又安排公司各机构继续运送西迁难民和入川物资。
直到宜昌沦陷前,民生公司运送部队、伤兵、难民等各类人员总计 150
余万人,货物 100 余万吨,其中包括两万吨空军器材和广东炮厂物资。
1939 年元旦,卢作孚获得了国民政府颁发的一等一级奖章。
央视某期《东方时空》专题节目对此评述道:“凭借那些抢运入川
的物资,很快在西南和西北建立了一系列新的工业区,尤为重要的是
以重庆为中心的兵工、炼钢等行业的综合性工业区,构成抗战时期中
国的工业命脉。正是这些撤退运输到大后方的工矿企业成为抗战的坚
强后盾,生产了大批枪炮,为前线的将士们提供了源源不断的杀敌武
器,为战争的最后胜利提供了有力的保证。而这一切,都归功于宜昌
大撤退。”
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