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功率因数的提高 电工电子技术 某工厂的电费清单 奖励 罚款 电源 负载 (一)功率因数 ◆有功功率P ◆无功功率Q ◆视在功率S 有功功率P 无功功率Q 容量S 反映电源的利用律 正弦交流电路中,有功功率与视在功率的比值 (二)功率因数低的原因 只有电阻性负载的功率因数为1。其它负载电压和电流间存在相位差,功率因数介于0和1之间。 纯电阻电路 RLC串联电路 纯电感电路或 纯电容电路 电动机 空载 满载 日光灯 (感性负载) 常用电路的功率因数 COS j = 1 COS j = 0 0 <COS j < 1 COS j = 0.2 ~ 0.3 COS j = 0.7 ~ 0.9 COS j = 0.5 ~ 0.6 供电局一般要求用户的 否则受处罚 (三)功率因数低的危害 1.供电设备的利用率低 P = SN cos j SN ——供电设备的容量 例如: SN= 1000 kV·A, cos? = 0.5 时,输出 P = 500kW cos? = 0.9 时,输出 P = 900kW 2.传递功率一定时,增加线路损耗 I = P / ( U cos? ) 当 P 、U 一定时,cos?↓→ I↑→ I2r ↑ (四)提高功率因数的措施 1、原则 ●必须保证负载的工作状态不变。 ●不增加电路的有功损耗 2、方法 并联电容进行补偿 返 回 下一节 上一节 电容的无功功率补偿 感性负载的无功功率 u i R L C 1 j j 设原电路的功率因数为cos?1,要求补偿到cos? 须并联多大电容?(设 U、P 为已知) u i R L C 3、并联电容值的计算 1 j j 计算依据:补偿前后 P、U 不变。 (五)提高功率因数的讨论 呈电容性 呈电感性 呈电阻性 欠补偿 全补偿 过补偿 从经济上考虑,一般工作在欠补偿状态。 感性 容性 C 较大 功率因数补偿成感性好,还是容性好? ? 讨论一 C 较小 欠补偿 过补偿 讨论二 并联电容补偿后,电路中电量如何变化? u i R L C 1 j j 不变的量 变化的量 提高功率因数除并电容外,用串联电容方法行不行? 串电容 行否? 补偿前 R L u i uRL 补偿后 R L C u i uRL 电路中串、并联电感,或者串、并联电阻能否用于功率因数的提高? (六)思考 * 大家好, 本次课我们学习含电阻元件的正弦交流电路 * 本次课我们学习功率因数的提高。在此之前,我们先看两张工厂的电费清单。第一个工厂用电时,功率因数为0.98,高于国家规定标准,按照国家政策,对该工厂按照标准奖励305元,第二个工厂用电时,功率因数为0.31,严重低于国家规定标准,按照政策,对该工厂进行处罚,罚款为12212元。通过这个例子,我们发现功率因数的高低决定工厂企业的用电费用。那么什么是功率因数呢?功率因数低了,有什么影响呢,为何要处罚呢? * 电源提供的电能一部分使负载做功而消耗掉,称为有功功率 另一部分用于与负载中的储能元件能量交换,这部分交换的能量称为无功功率。 * 表中给出功率因数 除了电阻外 其余全是0到1之间 * 功率因数越高,电源提供的有功功率越高 * 提高功率因数的措施 并联电容进行补偿,感性负载能量互换时有一部分是发生在与电容能量互换之间,也就是电rong的无功功率补偿了感性负载的无功功率。 * * 选择的电容值大小不同,补偿后的相量图也不同 刚才我们分析的相量图如图所示,选择的电容值大小不同,还有可能出现后面两种情况 第一种情况和第三种情况具有相同的功率因数那,么补偿成何种形式好呢? * * 不变的量,由于并联电容未改变感性负载两端的电压,感性负载的电压不变,电流不变。。。 并联电容不消耗电路的有功功率,因而线路总的有功功率不变 * * 大家好, 本次课我们学习含电阻元件的正弦交流电路 * 本次课我们学习功率因数的提高。在此之前,我们先看两张工厂的电费清单。第一个工厂用电时,功率因数为0.98,高于国家规定标准,按照国家政策,对该工厂按照标准奖励305元,第二个工厂用电时,功率因数为0.31,严重低于国家规定标准,按照政策,对该工厂进行处罚,罚款为12212元。通过这个例子,我们发现功率因数的高低决定工厂企业的用电费用。那么什么是功率因数呢?功率因数低了,有什么影响呢,为何要处罚呢? * 电源提供的电能一部分使负载做功而消耗掉,称为有功功率 另一部分用于与负载中的储能元件能量交换,这部分交换的能量称为无
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