电缆槽保护层施工技术交底.docx

电缆槽保护层施工技术交底 一、前言 电缆槽保护层为电缆槽防水体系中的一部分， 在进行完电缆槽的 聚氨酯防水涂料的施工并验收合格后即可进行电缆槽保护层施工， 即 聚丙烯腈纤维混凝土保护层的施工。 二、编制依据 （ 1） 《高速铁路设计规范（试行） 》（ TB 10621-2009） （ 2） 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 （铁建设 [2005]157 号） （ 3） 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》 （铁建 设 [2007]85 号） （ 4） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 （铁建设 [2005]160 号） （ 5） 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》 （TZ216-2007） （ 6） 《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》 （TZ211-2005） （7） 《常用跨度梁桥面附属设施 通桥（ 2008）8388A》 三、工程概况 本管段地处江苏无锡、江阴两市，属亚热带海洋性季风气候，全年寒暑变化明显，四季分明，温和湿润。全年无霜期 230 天，气温 1 月最冷，月平均0.4 ° C?4.9 ° C,沿线土壤最大冻结深度0.3m以下, 气温7月份最高，极端最高气温为40 C,月平均气温25.6 ° C?33.2 ° C,年平均气温在11?16C。全年以东南风居多，西北及东北风属次， 西南风最少，最大风力可达12级。根据当地多年气温资料分析，每 年的12月下旬?次年1月属于冬季施工期。 保护层混凝土由96#搅拌站集中搅拌、供料。若路线较远，也可 采用现场搅拌的方法进行混凝土的搅拌。 四、施工方案 （一）施工工艺流程 （二）施工方案 1、 施工准备 聚氨酯防水涂料层验收合格 清理竖墙B过水孔和防护墙过水孔内垃圾、残余混凝土。 清理聚氨酯防水涂料层表面，使其表面不得有灰尘、残留混凝 土渣、积水等。 梁缝处设置挡板，防止保护层混凝土进入梁体伸缩缝。 2、 混凝土浇筑 在进行混凝土灌筑之前，对混凝土搅拌机、发电机、平板振捣 器等进行全面检查，保证设备状态完好 浇筑前应认真检查梁缝处挡板，挡板支撑合理、齐全、坚实， 电缆槽内清洁无杂物。 作好砂、石、水泥、减水剂、纤维材料等原材料储备，严格按 试验室提供的施工配合比施工。 定期检查搅拌机的计量系统， 保证称 量准确，水、水泥、外加剂及纤维材料精度不超过± 1%，骨料的用量 准确到± 2%。 混凝土的运输采用砼罐车，运输至桥下后，将混凝土倾倒入料 斗中，再使用16T吊车将料斗吊至桥面，放入混凝土灰斗中，将混凝 土灌入电缆槽内。 混凝土的振捣采用平板振捣器，在拉动平板振捣器时速度应尽 量缓慢、使纤维混凝土的振捣时间达到 20 秒左右，并无可见孔洞为 止。 桥面保护层纵向每隔 4 米设置横向断缝，设置可以梁体中心向 梁端进行设置。断缝宽度约10mm深度约20mm当保护层混凝土强 度达到设计强度的 50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、 填满， 填充断缝时不得污染保护层及梁体。 设置横向 2%排水坡，使电缆槽内水向防护墙侧的排水管流动。 除设置横向排水坡外还应根据排水管位置设置 3%。的汇水坡。排水坡 设置参见《通桥（ 2008）8388A-49》。 混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑以免带出纤维， 抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。 混凝土浇筑完成后应采取必要的保水养护措施， 避免失水太快。 自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料保护膜， 桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。环境相对湿度小于 60% 时，自然养护应不少于28天；环境相对湿度大于60%寸，自然养护 应不少于14天。 附：纤维混凝土保护层指标要求 纤维混凝土保护层指标要求 序号 检验项目 指标要求 1 抗压强度 40MPa 2 劈拉强度 3.5MPa 3 抗冻融循环 300 次 4 抗渗性 P20 5 56d电通量 1000C 6 抗碱-骨料反应 当骨料碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10~0.20%时， 混凝土的碱含量w 3kg/m3。 五、安全及文明施工注意事项 1、 加强安全管理，树立安全第一、预防为主的指导思想； 2、 所有进入施工区域内的人员必须佩带安全帽，穿防滑鞋，各作 业点设置安全监督，查隐患，堵漏洞； 3、 各种机械设备由专人操作，需持证上岗；且加强维护，以防止 漏电、漏水、漏油。 4、 晚上作业时，安装足够的照明灯具。作业人员谨慎操作，严禁 扎破电缆线胶皮，严禁乱接电源。 5、 施工现场要求各类工具、材料按类整齐摆放。要求整洁，无垃 圾、无烟头等杂物。 6、桥面上要设置安全防护栏杆及安全标示牌。 主要附件 1、设计图纸 3、张拉控制 表 2、施工草图 4、签到表 施工负责人 工程技术负责 人 安全员 质量监督检杳 员 交底人 交底时间