[山东]船闸改建基坑支护及降水施工方案15975.docVIP

XX运河XX船闸改建工程A标段 基坑支护及降水施工专项方案 XX运河XX船闸改建工程A标段 基坑支护及降水 施工专项方案 编 制 人： 审 批 人： 编制单位： 编制日期： XX运河XX船闸改建工程A标段 基坑支护及降水施工专项方案 PAGE 5 一、概况 1.1概况 XX运河XX船闸，设计最大船舶吨级为2000吨级，船闸级别为Ⅱ级。船闸规模为23×234×5（m）（口门宽×闸室长×门槛水深），上、下游主导航墙各长128.6m，上、下游靠船段各长340m，上、下游停泊锚地靠泊长度为1000m。船闸开挖及基坑降水作为船闸施工的一个关键工程，直接关系到后序工程的进度和安全，为此特针对基坑开挖边坡稳定性及基坑降水编制专项方案，以确保开挖和降水施工的顺利进行。过的图形与几何的知识，互相说说都有哪些内容。如果不太清楚，可以先 1.2进度计划 根据目前实际情况，