通用GM泛亚PATAC车身设计规范.docxVIP

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  • 2021-03-20 发布于天津
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车身设计规范一冲压件设计规范孔钣金上的冲孔设计要与钣金冲压方向一致孔的公差表示方法过线孔过线孔翻边过线孔翻边至少要高此翻边对钣金起加强作用防止在安装过程中产生变形从而影响此孔的密封性如果通过过线孔的零件是面积的固体或者钣金足够厚使其在不借助翻边时也能够承受住过线孔安装时的压力那么此过线孔可以不翻边过线孔所在平面尺寸过线孔为圆孔半径设为时孔周圈的平面半径应为过线孔为方孔时孔周边的平面尺寸应比孔各边尺寸大法兰孔排水孔排水孔设计在车身内部空腔的最低处其直径一般为对于车身内部加固的防撞梁应同样在其空腔的

PAGE PAGE # 车身设计规范 一、冲压件设计规范 1. 孔 钣金上的冲孔设计要与钣金冲压方向一致。 孔的公差表示方法 过线孔 过线孔翻边 过线孔翻边至少要 3mm 高。此翻边对钣金起加强作用,防止在安装过程中产生变形,从而影响此孔的密 封性。 1.3.1.2如果通过过线孔的零件是面积≤ 6的固体,或者钣金足够厚,使其在不借助翻边时也能够承受住过线孔安 装时的压力,那么此过线孔可以不翻边。 1.3.2过线孔所在平面尺寸 过线孔为圆孔 ( 半径设为 Rmm时) ,孔周圈的平面半径应为 (R+6)mm 过线孔为方孔时,孔周边的平面尺寸应比孔各边尺寸大 6mm。 1.4 法兰孔 1.

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