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IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】 减震器设计论文 目录 TOC\o1-3\u摘要 PAGEREF\h2 第一章序言 PAGEREF\h3 减振器的分类 PAGEREF\h3 筒式液阻减振器简介 PAGEREF\h3 第二章减振器设计方案的确定 PAGEREF\h3 减振器设计参数依据 PAGEREF\h3 汽车振动系统对减振器特性的要求 PAGEREF\h4 方案的确定 PAGEREF\h4 第三章设计计算 PAGEREF\h6 载荷的确定 PAGEREF\h6 减振器阻力与各腔压力的关系 PAGEREF\h6 主要性能参数的确定 PAGEREF\h6 减振器的性能 PAGEREF\h7 相对阻尼系数Ψ PAGEREF\h7 减振器阻尼系数δ的确定 PAGEREF\h7 最大卸荷力Fs的确定 PAGEREF\h8 筒式减振器工作缸直径D的确定 PAGEREF\h8 第四章阀体选用 PAGEREF\h8 第五章减振器的数学模型 PAGEREF\h9 拉伸（复原行程）工况下的数学模型 PAGE