奔腾b50轿车悬架系统设计正文.pdfVIP

本科生毕业设计（论文） 摘要 如今汽车技术的发展越来越快，人们对汽车舒适性的要求也越来越高，而汽 车的这一方面性能需要靠悬架系统予以保证。 根据当前轿车悬架的发展情况，本设计的轿车前后悬架均采用独立悬架的形 式。并且前悬采用比较流行的双横臂悬架。根据确定的结构选取悬架的自振频率， 从而可以计算出悬架的刚度、静挠度和动挠度。采用以上数据计算弹性元件尺寸 并且进行应力校核。在