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新能源汽车行业分析报告 云南大学旅游文化学院 新能源汽车行业分析 系 另别：经济管理系 专 业：工商管理 小组成员：杨锦刚、吴宏寿、刘壮、周玉 宝、段光旭、杨得昆 2016年6月26日 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第 1 部分 行业研究定义 1 相关概念 1 \o Current Document 竞争情报 2 \o Current Document 什么是行业研究报告 . 6 \o Current Document 行业研究报告的特点 . 8 \o Current Document 第 2 部分 行业研究的主要程序 9 \o Current Document 第 3 部分 部分行业研究的工具方法 10 \o Current Document PEST 分析法 10 波特五力分析模 . 13 \o Current Document SWOT分析 14 \o Current Document 波士顿分析模 16 \o Current Document 新能源汽车的战略选择 17 \o Current Document 第 4部分 行业研究报告构成 18 \o Current Document 行业概况 18 \o Current Document 行业环境 21 \o Current Document 产品状况 23 \o Current Document 行业状况 25 \o Current Document 趋势对策 26 \o Current Document 第 5 部分 行业研究注意事项 27 \o Current Document 图表数据 27 \o Current Document 内容详情 30 第 1 部分 行业研究定义 相关概念 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用 常规的车用燃料、采用新型车载动力装置) ，综合车辆的动力控制和 驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有 新技术、新结构 的汽车。 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽 车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。 纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles , BEV)是一种采用单一 蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通 过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。 混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle , HEV是指驱动系统 由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行 驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共 同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力 汽车有多种形式。 燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle , FCEV)是利 用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反 应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质 上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。 一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化 学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早 开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用 液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。 氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用 的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽 车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有 无污染、零排放、储量丰富等优势。 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽 车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽 车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车 被划分为节能汽车。 竞争情报 2009年 2月份，财政部、科技部发出的《节能与新能源汽车示 范推广财政补助资金管理暂行办法》中提到，对使用铅酸电池和使 用镍氢电池、锂离子电池两类的混合动力汽车进行补贴，最高补贴 额分别为 8万元/辆和 42万元/辆。而 2010年6月发布的新能源车 补贴以电池容量为确定补贴的唯一指标，铅酸电池完全被否定。前 期的新能源车定义中包括铅酸电池的项目，而此次明确补贴的动力 电池不包括铅酸电池。而且作为混合动力主力的镍氢电池也将很少 补贴。可见，在政策层面，锂离子动力电池和超级电容器的最大的 获益对象。 市场战已经提前打响，为了占有