磨憨口岸简介.docxVIP

磨憨口岸 磨憨口岸 位于勐腊县西南端， 位于云南省最南端， 地处云南省与中南半岛的枢纽部位，地处东经 101°，北纬 21°是我国通往老挝唯一的国家级陆路口岸， 1992 年 3 月 3 日经国务院批准为国家级口岸， 1993 年 12 月 22 日中老两国宣布正式开通。磨憨口岸流量逐年增加， 1999 年人员流量 159172 人次，其中：中国籍 81851 人次，外国籍 77321 人次（含第三国人员 3669 人次）；机动车辆 10554 辆次，其中：中方 5761 辆次，外方 4793 辆次；进出口货物 20425.2 吨，其中：进口 13848.2 吨，出口 6577 吨。 磨憨口岸的开通促进了边疆经济的发展， 1999 年勐腊县边境经济贸易总额 35933.32 万元，其中：边境小额贸易 8666.82 万元，边民互市 11200 万元，经济合作 6006.5 万元。年进出口总额１亿美元。随着中老两国传统友谊和对外关系的不断发展，磨憨口岸的地位和作用将越来越重要。 按照建设生态化、民族化、现代化、国际化口岸城市的要求，用全新的思路，全新的观念，高起点、高标准地制定了《设立磨憨边境贸易区总体方案》 。 随着昆曼大通道的建成和中国 -东盟自贸区的启动，东盟各国经贸合作不断加深。云 南省磨憨口岸今年上半年进出口货物累计完成 35.8 万吨，同比增长 81.7%。对外贸 易额 3.3 亿美元，同比增长 145%。 磨憨经济开发区管委会副主任吴彬表示，磨憨口岸经过多年的发展，基础设施、配 套功能不断完善，人流、物流聚集效应日趋明显。 1-6 月，磨憨口岸进口货物 26.8 万吨，同比增长 77.2%;出口货物 9 万吨，同比增长 108%。进口贸易额 4387 万美元，同比增长 143%，出口贸易额 2.9 亿美元，同比增长 152%。 背靠西双版纳旅游风景区，接壤老挝，又直通泰国，得天独厚的地理位置，让磨憨 成为中国通往东南亚的重要旅游中转站。 1-6 月，磨憨口岸出入境人员总数达 35.2 万人次，同比增长 20.8%。第三国人员出入境 34045 人次，口岸落地签证数、第三国人员出入境的国别以及流量位居云南各口岸第一。 另悉，磨憨经济开发区在 2010 年昆交会上与云南物流产业集体签订了资金规模 达 10 亿元的“云南磨憨口岸国际物流园”项目。 建成后将进一步提升昆曼大通道物流功能，预计每年可实现货物吞吐规模 300 万吨。吴彬表示，作为云南连接中国—— 东盟的重要桥梁，物流园区将把众多物流企业聚集在一起，实行专业化和规模化经营，发挥整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，共享相关设施，降低运营成本，提高规模效益。 磨憨边境贸易区位于云南省最南端，地处云南省与中南半岛的枢纽部位、昆曼国际大通道的中国终点，与老挝磨丁口岸接壤。磨憨口岸是我国通往老挝唯一的国 家级陆路口岸及通向东南亚最便捷的陆路通道， 也是澜沧江 - 湄公河次区域合作的主体通道之一和建设中国 - 东盟自由贸易区的最佳结合部。 1992 年 3 月 3 日磨憨被国务院批准为国家一类口岸， 1993 年 12 月 22 日中老两国宣布正式开通。 2006 年 9 月，磨憨边境贸易区更名为“云南西双版纳磨憨经济开发区”。