客运班线开通项目可行性研究报告.pdfVIP

可行性研究报告（乌力库玛） 为满足广大人民群众生产和生活地需要，为了我市地旅游产业地更好发展，改善和进一步提 高全市道路客运服务能力，促进区域沟通和经营繁荣、稳定 .经我公司广泛调研，反复论证，计划 开通经营根河至乌力库玛客运班线，现将研究、论证报告如下： 一、工程提出地背景和主要依据 在巍巍大兴安岭地东麓地根河林业局局址东部地 15 公里处，座落着一处自上世纪 50 年代末开 发建设地一个林场 —— 乌力库玛林场 .林场地处根河林业局生态功能区中部，生态功能区总面积 44.623 公顷，林场现有职工 137 人，承担着生态功能区内地森林抚育、更新造林、森林防火、森林 管护工作 .近几年来乌力库玛成为了我市旅游地一颗耀眼地新星，乌力库玛现有房车基地，漂流， 木屋度假村等旅游工程，吸引了很多地游客前去观光旅游 .因此开通根河至乌力库玛汽车客运班 线，拓展道路运输服务能力，对进一步改善区域广大群众地生产、生活条件，促进区域发展和经济 持续增长具有十分重要地意义 . 二、现状评估： 根河，是蒙语 “葛根高勒 ”地谐音，意为 “清澈透明地河 ”.根河市位于呼伦贝尔市地北部，是内蒙古 自治区最北部地旗市之一 .根河市地处呼伦贝尔盟东北部 ,大兴安岭北段西坡，它东以鄂伦春自治旗 为邻，西与额尔古纳市接壤，南连牙克石市，北接黑龙江省漠河县，根河资源丰富，尤以森林、矿 产、旅游、珍稀动植物资源闻名于世 .主要树种有樟子松、落叶松、白桦、杨树、柳树、云杉等； 旅游资源得天独厚 .每年夏至，市政府都要在此举办盛大活动，吸引了大批国内外游客 . 2009 年，根河在金融危机影响加深、经济下行压力加大地严峻形势下，根河区域域经济实现 了平稳较快发展，主要经济指标保持了两位数增长 .截至 8 月末，全县小口径地区生产总值完成 76092 万元，同比增长 20.9% ；财政一般预算收入实现 7463 万元，同比增长 42.2% ；城镇居民人均 可支配收入实现 6989 元，同比增长 11.6%；农民人均纯收入实现 5106 元，同比增长 76.1%.增速、 排名均居大兴安岭地区首位 . 三、客流状况与效益分析： 根河是中国最北部地城市，客运市场是随着经济效益地逐步发展起来地，突出特点是：起步 早、发展快 . 根河日均客流量约占全县总人口数地 70%左右，预计今后地几年，将以每年 10%左右地速度增 长 . 根河由于大力开发当地地旅游资源，大大地推动了客运市场 . 四、车辆投入规摸及运营方案 考虑到根河良好地经济和客运发展态势，坚持兼顾长远、方便群众和车头向下地原则，以根 河、拉不大林汽车客运站为起止站点，拟投入中型中级类型客车 1 辆，日发客车 1 辆，由根河始 发、拉不大林终到，当日返还，线路潮河林场等地 . 五、拟开通根河至乌力库玛客运班线公路状况 根河至拉布达林客公路，全程 20 公里，其中公路为二级，公路线形曲折、复杂，高低水平落 差大，陡坡、沟壑多，依山靠壑公里长，冬季公路路面受积雪、结冰时间长，公路设备、设施相对 较差，无等外及自然路和浮桥、渡口，没有无桥涵地河流 . 六、运营安全管理保障措施 1、严格执行和遵守国家有关道路运输管理规定，完善安全生产措施 . 2、加强车辆管理、维护、检测、保养和从业人员安全教育培训工作，确保车辆、人员符合 国家规定标准，保障安全生产 . 3、根据公路路况降低车辆运行速度，延长运行时间，保障安全运行速度，配备防滑实施， 确保