配气机构的构造与维修复习题.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE7 精品文档 PAGE 第三章 配气机构的构造与维修 一、选择 1 配气机构的气门组主要由 ______、 气门导管、气门座等组成； 气门、气门弹簧 气门、凸轮轴 凸轮轴、挺柱 2、气门间隙是气门在完全关闭时， ______与气门传动组零件之间的间 隙。 气门头部 气门弹簧 气门杆尾端 3、用_____转角表示的进、排气门开 闭时刻和开启持续时间，称为配气相 位。 摇臂 曲轴 凸轮轴 4、为了改善换气过程，提高发动机 性能，实际发动机的气门开启和关闭 并不恰好在活塞的上下止点，而是适 当的提前和迟后，以延长进排气时 间。也就是说，气门开启过程中曲轴 转角都_____于1800。 大 小 等 5、从下止点到______所对应的曲轴 转角称为进气迟后角(或晚关角)。 进气门关闭 排气门关闭 进气门打开 6、从排气门开始开启到 ______所对 应的曲轴转角称为排气提前角 (或早 开角)。 下止点b.上止点 c.排气门关闭 7、一般进气门的头部直径较排气门 的头部直径_____，进气门锥角较排 气门锥角______。 大、小 小、大 大、大 8、气门锥面与气门顶平面的夹角称 为______。a.气门锥角 气门干涉角 排气提前角二、判断 1、气门组功用是定时驱动气门使其 开闭，而气门驱动组功用是维持气 门的关闭。 2、从进气门开始开启到上止点所对 应的