一级建筑资料-筑友－建筑－第二轮画书(第一章的第一节和第二节）.pdfVIP

（1）安全性 （自吊风雪强爆菊）（2015 单1） 例如，厂房结构平时受自重、吊车、风和积雪等荷载作用时，均应坚固不坏， 在遇到强烈地震、爆炸等偶然事件时，允许有局部的损伤，但应保持结构的整体 稳定而不发生倒塌。 （2014 多1） （2）适用性 （吊车变形水池裂） 如吊车梁变形过大会使吊车无法正常运行，水池出现裂缝便不能蓄水等， 耐久性 （钢筋锈蚀砼腐化） 。例如，不致因混凝土的老化、腐蚀或钢筋的锈蚀等而影响结构的使用寿命。 拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转 (1)压杆的截面形状与大小：截面大不易失稳，因为惯性矩I 大； (2)压杆的长度 l，长度大，P 小，易失稳； ij 3 50 普通房屋和构筑物 环境类别 名称 腐蚀机理 Ⅰ 一般环境 保护层混凝土碳化引起钢筋锈蚀 Ⅱ 冻融环境 反复冻融导致混凝土损伤 Ⅲ 海洋氯化物环境 氯盐引起钢筋锈蚀 力的大小、力的方向和力的作用点的位置称力的三要素。 1.可变作用 （可变荷载或活荷载）（风雪灰面吊装活） （2013 多1） 在设计基准期内，其值随时间变化。如安装荷载、屋面与楼面活荷载、雪荷 载、风荷载、吊车荷载、积灰荷载等。 2.偶然作用 （偶然荷载、特殊荷载）（地蹦台腐暴击偶） 。例如爆炸力、撞击力、雪崩、严重腐蚀、地震、台风等 1.集中荷载 指荷载作用的面积相对于总面积而言很小，可简化为作用在一点的荷载。 一、框架结构体系 （抗震第四）主要缺点是侧向刚度较小，风荷载和地震力 可简化成节点上的水平集中力进行分析。 剪力墙体系 剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；缺点是剪力墙 的间距小，结构建筑平面布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑，另外结构 自重也较大。 因为剪力墙既承受垂直荷载，也承受水平荷载。 框架-剪力墙结构中，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担 （平 剪竖框） 横向剪力墙宜均匀对称布置在建筑物端部附近、平面形状变化处。纵向剪力墙宜 布置在房屋两端附近。 影响斜截面受力性能的主要因素： （2 跨强弯箍） 1）剪跨比和高跨比； 2）混凝土的强度等级； 3）▲腹筋的数量，箍筋和弯起钢筋统称为腹筋。 为了防止斜截面的破坏，通常采用下列措施： （截弯箍） （2005 多1） 1）限制梁的截面最小尺寸，其中包含混凝土强度等级因素； 2）适当配置箍筋，并满足规范的构造要求； 3）当上述两项措施还不能满足要求时，可适当配置弯起钢筋，并满足规范 的构造要求。 4）▲连续梁、板的受力特点是 （2013 单3），跨中有正弯矩，支座有负弯 矩。因此，跨中按最大正弯矩计算正筋，支座按最大负弯矩计算负筋。钢筋的 截断位置按规范要求截断。 承重结构的蒸压灰砂砖、蒸压粉煤灰砖的强度等级分ＭＵ25、ＭＵ20、Ｍ Ｕ15 三级。 （三蒸五烧） 砂浆强度等级符号为“M”。规范给出了五种砂浆的强度等级，即M15、M10、M7.5、 M5 和M2.5。 伸缩缝两侧宜设承重墙体，其基础可不分开。 沉降缝的基础必须分开。 圈梁可以抵抗基础不均匀沉降引起墙体内产生的拉应力，同时可以增加房屋 结构的整体性圈梁宜连续地设在同一水平面上，并形成封闭状。圈梁高度应≥ 120mm。纵向钢筋应≥4 根，直径≥10mm，箍筋间距应≤300mm。 梁柱刚接节点：翼缘通过连接板或直接用全焊透的坡口焊缝与柱连接，腹板通过 连接板用高强度螺栓与柱连接。一般可以考虑梁端的弯矩由翼缘连接承受 多层砌体房屋是我们目前的主要结构类型之一。但是这种结构材料脆性大， 抗拉、抗剪能力低，抵抗地震的能力差。震害表明，在强烈地震作用下，多层砌 体房屋的破坏部位主要是墙身，楼盖本身的破坏较轻。因此，采