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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. * 吊具使用规范 上汽临港车身车间 事故经过： 2009年2月27日，FE45工位员工在完成焊接后准备到工位对面取吊具，由于FE40工位员工提前将工件吊至FE45工位边，FE45工位员工不慎撞上工件，嘴部左下方被割伤，送医院缝合9针。 一切事故都是可以避免的！ 一切事故都是可以避免的！ 检查钢丝绳抱箍，吊具钢丝绳需露出抱箍1-2cm以便检查。避免无法发现抱箍禁锢钢丝绳段磨损。 一切事故都是可以避免的！ 使用吊具时尽量把工件所吊高度控制在肩部以下，避免割伤无PPE保护的头部和颈部高危区域。 人员避免在吊具行进路径（地面警示线内）上穿行，若涉及到SOS中要求穿越吊具行进路线的工序，需要在地面做好警示标志。 一切事故都是可以避免的！ 吊具运送的零件确保挂钩钩到位，同时锁定吊具上的保险装置。 锁定装置 一切事故都是可以避免的！ 禁止零件悬挂在吊具上作缓冲，即员工擅自离开而零件仍悬挂在吊具上，要确保吊具操作限于自己的控制范围中。 一切事故都是可以避免的！ 一切事故都是可以避免的！ 严禁员工脱手推送吊具至下一工位，避免任何所吊的零件在工位上自由滑行。 为了你和他人的安全，请规范使用吊具 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. * 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的 一切事故都是可以避免的
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